القصة

يو إس إس بريكنريدج (DD-148) في سبالاتو ، 1919


يو إس إس بريكنريدج (DD-148) في سبالاتو ، 1919

هنا نرى المدمرة من فئة Wickes USS بريكنريدج (DD-148) في Spalato (الآن سبليت ، كرواتيا) ، في عام 1919 ، عندما كان للولايات المتحدة أسطول صغير في البحر الأدرياتيكي للمساعدة في فرض شروط الهدنة النمساوية المجرية.

المدمرات الأمريكية: تاريخ مصور للتصميم ، نورمان فريدمان. التاريخ القياسي لتطور المدمرات الأمريكية ، من أقدم مدمرات قوارب الطوربيد إلى أسطول ما بعد الحرب ، ويغطي الفئات الضخمة من المدمرات التي تم بناؤها لكلتا الحربين العالميتين. يمنح القارئ فهمًا جيدًا للمناقشات التي أحاطت بكل فئة من فئات المدمرات وأدت إلى سماتها الفردية.


يو إس إس بريكنريدج (DD-148) في سبالاتو ، 1919 - التاريخ

(DD-148: dp. 1154 1. 314'5 "b. 31'8" dr. 9's. 35.2 k.
cpl. 122 أ. 4 4 "، 2 3" ، 12 21 "TT. cl. Wickes)

تم إطلاق Breckinridge (DD-148) في 17 أغسطس 1918 بواسطة William Cramp and Sons Ship and Engine Building Co '، فيلادلفيا ، بنسلفانيا. أمر.

انضم بريكنريدج إلى القوة المدمرة ، الأسطول الأطلسي الذي يعمل قبالة خليج جوانتانامو ، كوبا. كانت تعمل على طول الساحل الشرقي بشكل أساسي في تطوير واختبارات أجهزة السونار حتى تم وضعها خارج الخدمة في الاحتياطي في فيلادلفيا في 30 يونيو 1922. أعيد تشغيلها في مايو 1930 ، خدمت بريكنريدج مع أسطول القوات الكشفية الأمريكية ، على طول الساحل الشرقي حتى وقت متأخر في 1932. أبحرت إلى المحيط الهادئ حيث خدمت مع قوة الكشافة من ألاسكا إلى بيرل هاربور. في مايو 1936 تم تعيينها في السرب التدريبي رقم 10 وعملت على طول الساحل الشرقي وفي المياه الكوبية حتى سبتمبر 1936 عندما تم وضعها خارج الخدمة في الاحتياط. بعد ثلاث سنوات من الخدمة في فيلادلفيا ، أعيد تكليفها في "سبتمبر 1939 وخدمت مع الفرقة 66 ، السرب الأطلسي ، في دورية الحياد. كان مقره في كي ويست ، فلوريدا ، يقوم بدوريات وإجراء تجارب تحت الماء وتمارين مجدولة.

عملت بريكنريدج تحت قيادة القائد ، البحر الكاريبي على الحدود ، في مهام دورية ومرافقة حتى ديسمبر 1943 عندما تم تعيينها على أقدام المحيط الأطلسي. انضمت إلى TG 21.13 ، مجموعة الصيادين القاتلة ، في 14 يناير 1944 للقيام بعمليات مسح ضد الغواصات في منتصف الأطلنطي. بالعودة إلى نورفولك في 27 فبراير بعد عملية هادئة ، تم حل TG 21.13 وذهب Breckinridge إلى بوسطن للإصلاح الشامل. في 22 مارس 1944 ، عادت إلى نورفولك وأبلغت TF 6Fo لمرافقة قافلة عبر المحيط الأطلسي. غادرت القافلة في 24 مارس 1944 ، ووصلت إلى البحر الأبيض المتوسط ​​دون أي تدخل. ومع ذلك ، في ليلة 11-12 أبريل ، هاجمت العديد من الطائرات الألمانية القافلة وألحقت أضرارًا بهولدر

عادت بريكنريدج إلى بوسطن في 11 مايو / أيار 1944. وفي 27 مايو / أيار ، عملت في خدمة قائد منطقة البحر الكاريبي على الحدود ، وعملت بالقرب من جوانتانامو بني ، بكوبا ، حتى 7 فبراير 1945 عندما عادت إلى الخدمة مع الأسطول الأطلسي. بعد أن خضعت لعملية إصلاح في Boston Navy Yard بين 10 فبراير و 31 مارس ، بدأت عملياتها في New London ، Conn ، بصفتها الرائد في Destroyer Division 54.

في 30 يونيو ، تمت إعادة تصنيف 104.5 Breckinridge على أنها مجموعة مساعدة متنوعة AG 112 بعد فترة تحويل قصيرة في New York Navy Yard Annex ، Bayonne ، N.J. أبحرت إلى المحيط الهادئ ، ووصلت إلى سان دييغو في 21 أغسطس. في 24 أغسطس ، أبلغت قائد فرقة الناقل 12 ، للعمل كحارس طائرة وسفينة مرافقة. عملت بريكنريدج بهذه السعة حتى خرجت من الخدمة في 30 نوفمبر 1945. بيعت في 31 أكتوبر 1946.

تلقت بريكنريدج نجمة معركة واحدة لخدمتها في الحرب العالمية الثانية.


يو إس إس بريكنريدج (DD-148) في سبالاتو ، 1919 - التاريخ

في الختام ، توجهت إلى نورفولك ، فيرجينيا ، للانضمام إلى CORT DIV 58 ----- وحدة من فرقة العمل 65 التي كان من المقرر أن ترافق قافلة UGS-37 إلى بنزرت ، تونس. حمل النقيب دبليو آر هيددين ، قائد فرقة العمل 65 ، علمه على متن حاملة الطائرات يو إس إس ستانتون [DE-247].

CORT DIV 58 ، تحت قيادة القائد. EE Garcia ، شمل أيضًا مرافقين المدمرة: USS Price [DE-332] و USS Strickland [DE-333] و USS Forster [DE-334] و USS Stockdale [DE-399] و USS Hissem [DE-400] .

وحدة أخرى من فرقة العمل 65 كانت DES DIV 66 ، تحت قيادة القائد. كان AM Kowalzyk، Jr. DES DIV 66 مكونًا من أربعة أنابيب قديمة 4-pipers تم تشغيلها في عام 1919 ، وهم: USS Breckinridge [DD-148] ، USS Barney [DD-149] USS Blakeley [DD- 150] ، و USS Biddle [DD-151].

البحرية الملكية دلهي HMS دلهي [AA cruiser] ، HMS Jonquil [كورفيت] ، HMS Nadder [فرقاطة] ، HMS Mindful [ساحبة الإنقاذ] ، و HMS Vagrant [ساحبة الإنقاذ] ستختتم لاحقًا شاشة المرافقة.

شكلت القافلة ستون سفينة تجارية والعديد من دبابات سفن الإنزال [USS LST-76 و USS LST-77 و USS LST-211 و USS LST-212 و USS LST-539]. بينما كانت السفن البحرية بطيئة للغاية [10.8 عقدة كحد أقصى] وتحتاج إلى حماية.

غادرت القافلة مع مرافقيها نورفولك ، فيرجينيا ، في 24 مارس 1944. كان لدى حاملة الطائرات الأمريكية الآن ضابط قائد جديد ، وهو الملازم أول قائد. دبليو بي باك ، اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية.

ولم تقع حوادث غير عادية أثناء العبور. كان شمال الأطلسي ، كما كان متوقعًا في آذار (مارس) نيسان (أبريل) ، عاصفًا وباردًا. كانت نقاط المراقبة تفحص البحار باستمرار بحثًا عن استيقاظ المنظار وخطوط الطوربيد. بدأ `` أصحاب العوامات '' الجدد في تعلم كيفية النوم والأكل والعمل والمشي بينما كانت سفينتهم تتقلب وتتدحرج. اشتهر مرافقي المدمرات بـ "حركتهم الصخرية" في البحار الهائجة.

مع دخول القافلة البحر الأبيض المتوسط ​​، سرعان ما تم إبلاغ القوات الألمانية بوجودها. في 10 أبريل 1944 ، غادرت USS Lansdale [DD-426] وهران للانضمام إلى القافلة واتخذت محطة على جانب الميناء. كانت مجهزة بـ "معدات تشويش قنبلة شراعية". في مساء اليوم التالي ، 11 أبريل ، بينما على بعد 7 أميال من ساحل كيب بينجوت ، الجزائر ، تعرضت القافلة للهجوم من قبل Luftwaffe الألمانية [يونكر 88 ، دورنير 217]. لسوء الحظ ، ساعدت الظروف الجوية القوات المهاجمة - لا رياح ضبابية - سماء صافية - وبحرًا هادئًا. ومع اقتراب الطائرة ، بدأوا في إلقاء قنابل إنارة لتحديد موقع القافلة وإنارتها.

في ذلك الوقت ، كان هولدر وفورستر متمركزين أمام القافلة ، بينما غطى المرافقون الآخرون الأجنحة والخلف. أمر النقيب هيدن المرافقين بالتدخين وبعد ثلاث دقائق فتح ستانتون النار.

عند استلام الطلبات ، بدأت الحاملة مولدات الدخان الخاصة بها وبدأت في وضع "بخار كثيف" عبر الجزء الأمامي المكشوف. في غضون دقائق ، شوهدت طائرة تقترب من جانب الميناء.

المقدم ذكر باك لاحقًا:

في الساعة 2339 ، شوهدت طائرة من النوع الذي لم يتم التعرف عليه بشكل إيجابي من عارضة الميناء وفتحت النار بكل البنادق التي يمكن أن تحمل. عندما اقتربت الطائرة ، وحلقت بالقرب من الماء ، لوحظ إطلاق طوربيد من مسافة تقدر بـ 300-400 ياردة. كان نشاط الطوربيد مرئيًا بوضوح وتم التقاط تأثير صوتي قوي والإبلاغ عنه من Sound Hut. بمجرد رؤية الطوربيد ، تم طلب سرعة الجناح وتطبيق الدفة اليسرى الكاملة. في 2340 ، قبل أن يتم تفعيل أمر زيادة السرعة ، ضرب الطوربيد وسط السفينة على جانب الميناء أسفل خط الماء بانفجارين قويين متميزين. كانت متباعدة بجزء من الثانية وبدا وميض أصفر متماثل الشدة تقريبًا مصحوبًا بالانفجار. استقرت السفينة وأخذت على قائمة أربع درجات إلى اليمين.

كان الضرر مدمرا. كما يتضح من حمولتهم ، كان مرافقي المدمرات مدرعًا بشكل خفيف مقارنة بالسفن البحرية الأخرى. كانت المقصورات B1 و B2 و B3 مفتوحة على البحر - مع اشتعال النار في المقصورة اللاحقة. كانت محطة الطاقة قد أغلقت بعد الانفجار الأول. استجاب نظام التحكم في الأضرار للطوابق السفلية في وقت قريب للسيطرة على الحرائق وعمل على إيقاف الفيضانات السريعة. بينما كانت هذه الإصلاحات جارية ، واصل المدفعيون إطلاق نار مستمر على الطائرات المهاجمة على الرغم من عدم ملاحظة إصابات.

انتهى الهجوم بعد خمسين دقيقة من إصابة الحامل. تمكن فورستر بعد ذلك من الاقتراب من الحامل وخلع 12 رجلاً مصابًا. كما استجابت "ذا برايس" ونجحت في وضع طبيب على متنها.

سرعان ما كشف فحص عن مقتل 17 من أفراد الطاقم:

هارولد إم أرمسترونج شهر 3 / ج
إيرل دبليو هوهنسي F 1 / ج
هارولد إف هورنر F 1 / ج
تشيستر جونسون شهر 1 / ج
إرنست ج كيلي F 1 / ج
فنسنت في ليون شهر 3 / ج
إرنست ر شهر 3 / ج
فيليب جيه لوك F 1 / ج
ديفيد ف. لغيد شهر 3 / ج
جون ف. لوكاس F 1 / ج
ألين إف ماكاي شهر 2 / ج
ليو دي بيركنز م 1 / ج
لوثر ر. برينجل شهر 2 / ج
غوادالوبي P. سالازار ق 2 / ج
دونالد إل سويغارت شهر 3 / ج
روبرت إي تايلر ملازم
هوارد ب ق 2 / ج

كما أصيب سبعة رجال في حاملة الطائرات يو إس إس بيدل أثناء الهجوم. يشير DANFS [قاموس سفن القتال البحرية الأمريكية] إلى أن هذه الإصابات حدثت أثناء عملية قصف بينما تدعي روسكو - عمليات المدمرة الأمريكية في الحرب العالمية 11 - أن الرجال أصيبوا بشظايا قذيفة 20 ملم كانت قذرة أطلقت من قبل سفينة أخرى ، وقد مُنح بيدل لاحقًا نجمة معركة لهذا العمل.

نجحت السفينة يو إس إس هيسم [DE-400] في إسقاط إحدى طائرتي الطوربيد وإلحاق الضرر بثانية. [في عام 1956 ، تم تحويل Hissem إلى سفينة اعتصام للرادار وخدم في خط DEW ، فيما بعد كانت سفينة القيادة أثناء البحث عن USS Thresher ، وهي عضو في "عملية Deep Freeze" في 1963-1964 ، وبعد ذلك شارك في عمليات قبالة سواحل فيتنام. تم سحبها من الخدمة لآخر مرة في 15 مايو 1970.] تلقى Hissem نجمة معركة في خدمة الحرب العالمية 11.

في وقت لاحق ، انتقد النقيب هيدن USS Lansdale بسبب نقص الدعم الناري أثناء الهجوم الجوي. ومع ذلك ، لم توافق الأدميرال هيويت على القول بأن انضباطها في مكافحة الحرائق `` بدا ممتازًا '' ، لكنه أشار إلى أن النقيب هيدن كان ينبغي أن يطلب حاجب الدخان قبل ذلك بكثير. بشكل مأساوي ، تم غرق Lansdale في 20 أبريل 1944 بواسطة طوربيد جوي أثناء مرافقته لـ Convoy UGS-38. لقى سبعة وأربعون من أفراد الطاقم الشجعان حتفهم.


نصب زملاء جوزيف في الفصل لوحة على شرفه في القاعة التذكارية. يقرأ جزئياً: "أكيد وثابت".

نُشر "سجل الضباط المفوضين والضمنيين في سلاح البحرية الأمريكية وسلاح مشاة البحرية" سنويًا من عام 1815 حتى سبعينيات القرن الماضي على الأقل ، حيث وفر الرتبة أو القيادة أو المحطة ، وأحيانًا البليت حتى بداية الحرب العالمية الثانية عندما كانت القيادة / المحطة لم تعد مدرجة. تمت مراجعة النسخ الممسوحة ضوئيًا وإدخال البيانات من منتصف أربعينيات القرن التاسع عشر حتى عام 1922 ، عندما توفرت أدلة بحرية أكثر تكرارًا.

كان دليل البحرية عبارة عن منشور يقدم معلومات عن القيادة ، والبليت ، ورتبة كل ضابط بحري نشط ومتقاعد. تم العثور على طبعات فردية على الإنترنت من يناير 1915 ومارس 1918 ، ثم من ثلاث إلى ست طبعات سنويًا من عام 1923 حتى عام 1940 ، الإصدار الأخير من أبريل 1941.

تكون الإدخالات في كلا سلسلتي المستندات أحيانًا غامضة ومربكة. غالبًا ما تكون غير متسقة ، حتى داخل الإصدار ، مع اسم الأوامر ، وهذا ينطبق بشكل خاص على أسراب الطيران في عشرينيات وأوائل ثلاثينيات القرن العشرين.

قد يكون للخريجين المدرجين في الأمر نفسه تفاعلات كبيرة أو لا يكون لديهم تفاعلات كبيرة يمكنهم مشاركة غرفة فاخرة أو مساحة عمل ، أو الوقوف لعدة ساعات من المشاهدة معًا ... أو ، خاصة في الأوامر الأكبر ، ربما لم يكونوا يعرفون بعضهم البعض على الإطلاق. توفر المعلومات الفرصة لرسم روابط غير مرئية بخلاف ذلك ، وتعطي رؤية أكمل للخبرات المهنية لهؤلاء الخريجين في Memorial Hall.


بريكنريدج تم إطلاقها في 17 أغسطس 1918 من قبل شركة William Cramp & amp Sons لبناء السفن والمحركات ، فيلادلفيا ، برعاية الآنسة Genevieve Dudley Breckinridge ، وهي ابنة شقيق Ensign Breckinridge. تم تكليف السفينة في 27 فبراير 1919 ، بقيادة القائد آرثر ل.بريستول.

بريكنريدج انضم إلى القوة المدمرة ، الأسطول الأطلسي الذي يعمل قبالة خليج غوانتانامو ، كوبا. عملت على طول الساحل الشرقي بشكل أساسي في تطوير واختبار أجهزة السونار حتى تم إيقافها من الخدمة في فيلادلفيا في 30 يونيو 1922. أعيد تشغيلها في مايو 1930 ، بريكنريدج خدمت مع أسطول القوات الكشفية للولايات المتحدة ، على طول الساحل الشرقي حتى أواخر عام 1932. أبحرت إلى المحيط الهادئ حيث خدمت مع قوة الكشافة من ألاسكا إلى بيرل هاربور. في مايو 1936 تم تعيينها في السرب التدريبي رقم 10 وعملت على طول الساحل الشرقي وفي المياه الكوبية حتى سبتمبر 1936 عندما تم وضعها خارج الخدمة في الاحتياط. بعد ثلاث سنوات من الخدمة في فيلادلفيا ، أعيد تكليفها في سبتمبر 1939 وخدمت مع القسم 66 ، سرب المحيط الأطلسي ، في دورية الحياد. في ديسمبر 1940 تم تعيينها في محطة الدورية البحرية ، منطقة قناة بنما. بعد مايو 1941 بريكنريدج كان مقره في كي ويست ، فلوريدا ، حيث يقوم بدوريات وإجراء تجارب تحت الماء وتمارين مجدولة.

بريكنريدج عملت تحت قيادة القائد ، البحر الكاريبي فرونتير ، في مهام دورية ومرافقة حتى ديسمبر 1943 عندما تم تعيينها في الأسطول الأطلسي. انضمت إلى TG & # xA021.13 ، وهي مجموعة صياد قاتلة في 14 يناير 1944 لعمليات مسح ضد الغواصات في وسط المحيط الأطلسي. بالعودة إلى نورفولك في 27 فبراير بعد عملية هادئة ، تم حل TG & # xA021.13 و بريكنريدج انتقل إلى بوسطن للإصلاح الشامل. في 22 مارس 1944 ، عادت إلى نورفولك وأبلغت TF & # xA06 لمرافقة قافلة عبر المحيط الأطلسي. غادرت القافلة في 24 مارس 1944 ، ووصلت إلى البحر الأبيض المتوسط ​​دون أي تدخل. إلا أنه في ليلة 11/12 نيسان / أبريل ، هاجمت طائرات ألمانية عديدة القافلة وألحقت أضرارا بها مالك.

بريكنريدج عادت إلى بوسطن في 11 مايو / أيار 1944. وفي 27 مايو / أيار ، عملت في خدمة قائد منطقة البحر الكاريبي فرونتير ، وعملت بالقرب من خليج جوانتانامو بكوبا حتى 7 فبراير 1945 عندما عادت إلى الخدمة مع الأسطول الأطلسي. بعد أن خضعت لعملية إصلاح في Boston Navy Yard بين 10 فبراير و 31 مارس ، بدأت عملياتها في نيو لندن ، كونيتيكت ، بصفتها الرائد في قسم المدمر 54.

في 30 يونيو 1945 بريكنريدج تم إعادة تصنيف مساعد متنوع AG-112. بعد فترة تحويل قصيرة في New York Navy Yard Annex ، Bayonne ، New Jersey. أبحرت إلى المحيط الهادئ ، ووصلت إلى سان دييغو في 21 أغسطس. في 24 أغسطس ، أبلغت قائد فرقة الناقل 12 ، للعمل كحارس طائرة وسفينة مرافقة. بريكنريدج كانت تعمل بهذه الصفة حتى خرجت من الخدمة في 30 نوفمبر 1945. بيعت للخردة في 31 أكتوبر 1946.


مصير [تحرير | تحرير المصدر]

في 30 يونيو 1945 بريكنريدج تم إعادة تصنيفها كمساعد متنوع AG-112. بعد فترة تحويل قصيرة في ملحق نيويورك نافي يارد, بايون ، نيو جيرسي. أبحرت إلى المحيط الهادئ ، ووصلت إلى سان دييغو في 21 أغسطس. في 24 أغسطس ، أبلغت قائد فرقة الناقل 12 ، للعمل كحارس طائرة وسفينة مرافقة. بريكنريدج عملت بهذه الصفة حتى خرجت من الخدمة في 30 نوفمبر 1945. بيعت في 31 أكتوبر 1946.


محتويات

ابتدائي

ثانوي

هذا الإدخال مأخوذ من ويكيبيديا ، الموسوعة الرائدة التي ساهم بها المستخدم. ربما لم تتم مراجعته من قبل المحررين المحترفين (انظر إخلاء المسؤولية الكامل)

نافذة (منبثقة) للمعلومات (المحتوى الكامل لـ Sensagent) يتم تشغيلها عن طريق النقر المزدوج فوق أي كلمة في صفحة الويب الخاصة بك. إعطاء تفسير السياقية والترجمة من المواقع الخاصة بك !

باستخدام SensagentBox ، يمكن لزوار موقعك الوصول إلى معلومات موثوقة على أكثر من 5 ملايين صفحة مقدمة من Sensagent.com. اختر التصميم الذي يناسب موقعك.

تحسين محتوى موقعك

أضف محتوى جديدًا إلى موقعك من Sensagent بواسطة XML.

احصل على وصول XML للوصول إلى أفضل المنتجات.

فهرس الصور وحدد البيانات الوصفية

احصل على وصول XML لإصلاح معنى البيانات الوصفية الخاصة بك.

من فضلك، مراسلتنا لوصف فكرتك.

Lettris هي لعبة استنساخ tetris-clone غريبة حيث كل الطوب لها نفس الشكل المربع ولكن محتوى مختلف. كل مربع يحمل حرفًا. لجعل المربعات تختفي وتوفر مساحة لمربعات أخرى ، عليك أن تجمع كلمات إنجليزية (يسار ، يمين ، أعلى ، أسفل) من المربعات المتساقطة.

يمنحك Boggle 3 دقائق للعثور على أكبر عدد ممكن من الكلمات (3 أحرف أو أكثر) في شبكة من 16 حرفًا. يمكنك أيضًا تجربة الشبكة المكونة من 16 حرفًا. يجب أن تكون الرسائل المجاور والكلمات أطول يسجل أفضل. معرفة ما إذا كان يمكنك الوصول إلى شبكة Hall of Fame!

قاموس انجليزي
المراجع الرئيسية

يتم توفير معظم تعريفات اللغة الإنجليزية بواسطة WordNet.
يُشتق قاموس المرادفات الإنجليزية بشكل أساسي من القاموس المتكامل (TID).
الموسوعة الإنجليزية مرخصة من ويكيبيديا (جنو).

تغيير اللغة الهدف للعثور على الترجمة.
تلميحات: تصفح الحقول الدلالية (انظر من الأفكار إلى الكلمات) بلغتين لمعرفة المزيد.

Copyright & # xa9 2012 sensagent Corporation: موسوعة على الإنترنت وقاموس المرادفات وتعريفات القاموس والمزيد. كل الحقوق محفوظة. سابقة بمعنى البيئة


مثل هذا اليوم في الحرب في أوروبا قبل 65 عامًا (مشاهد واحد)

الجبهة الشرقية : تواصل الجبهة الأوكرانية الثالثة توغلها في رومانيا ، مما أدى إلى تقويض الجانب الجنوبي من الخطوط الألمانية على الجبهة الشرقية. هتلر ، الذي أصبح الآن في أمس الحاجة إلى القوات ، يأمر متأخراً بإخلاء شبه جزيرة القرم. كان الطريق الوحيد المتاح الآن للخروج من شبه جزيرة القرم هو عن طريق البحر من سيفاستوبول.

في جلسة سرية ، يرفض البرلمان الفنلندي الشروط السوفيتية للسلام.

ألمانيا : القوات الجوية الأمريكية الثامنة المهمة 300: تم إرسال 455 قاذفة قنابل و 766 مقاتلة لقصف أهداف صناعية في شفاينفورت ، تسفيكاو ، أوشيرسلبين ، شكوديتز ، هالي ولايبزيغ يضطرون للتخلي عن المهمة بسبب الضباب والغيوم متعددة الطبقات. -7 مقاتلات فقدت 6 طائرات B-17 ، وتضررت اثنتان لا يمكن إصلاحهما و 25 B-24s تضررت من الخسائر هي 12 KIA و 16 WIA و 56 MIA.يتم توفير المرافقة بواسطة 124 P-38s و 449 من سلاح الجو الثامن والتاسع P-47s و 193 من طائرات P-51 الثامنة والتاسعة التي تطالب بها طائرات Luftwaffe 18-1-3 في الجو و1-0-8 على الأرض 3 فُقدت طائرات ف -38 و 2 ف -51 ، وتضررت طائرتان ف -47 لا يمكن إصلاحهما وتضررت 3 ف -38 و 17 ف -47 و 1 ف -51.

قام 39 RAF Mosquitos بغارة مضايقة على أوسنابروك دون خسارة.

الجبهة الغربية : 231 B-26 و 20 A-20 من سكة حديد هجوم القوات الجوية الأمريكية التاسعة ، والبطاريات الساحلية ، ومنشآت الرادار ، والمطارات ، ومواقع الأسلحة V في Dunkirk و Courtrai / Wevelghem ، فرنسا Coxyde / Furnes ، De Pannes-Bains ، Saint Ghislain and Ostend، Belgium ونقاط على طول الساحل. أكثر من 70 منشآت عسكرية لقنابل الغوص من طراز P-47s في شمال فرنسا.

عمليات سلاح الجو الملكي الصغرى: بعوضتان في دوريات سيرات ، 40 هاليفاكس و 10 ستيرلينغز ألغام في الفريزيان وقبالة هيليغولاند ، 21 طائرة في عمليات المقاومة ، 11 طلعة OTU. خسر 2 Stirlings في عمليات المقاومة.

أثناء هبوط سيارته Bf 109G في مطار Rouvres-Etain ، أصاب الرائد Mietusch III./JG 26 - الذي عاد حديثًا من الإقامة في المستشفى - حفرة قنبلة وانقلب في طائرته. أعادته إصاباته إلى المستشفى لمدة 3 أسابيع.

البحر المتوسط : قاذفات القنابل المتوسطة الثانية عشرة للقوات الجوية الأمريكية تقصف خطوط السكك الحديدية التي تقترب من جسر مونتي مولينو وعند تقاطع قريب من خط فيتربو وجسور السكك الحديدية والطرق S of Orvieto وفي Certaldo ، تقترب المسارات من جسر في Impeda وجسور السكك الحديدية فوق نهر Var وفي Albenga قصفت قاذفات القنابل الخفيفة Zagarolo الإمدادات والمقاتلات (بعضها يعمل بالطائرات البريطانية) وضربت الاتصالات (بشكل رئيسي جسور السكك الحديدية) والمركبات ومقالب الإمداد في أماكن مختلفة ، بما في ذلك أريتسو ، جزيرة إلبا ، أورفيتو ، شمال شرق Grosseto، NW of Bracciano، Civita Castellana، Montalto di Castro، بين Piombino و Viterbo ، في منطقة Castiglioncello ، شمال غرب Montepescali و S of Cecina.

تصاعد الأحوال الجوية السيئة ، مما يسمح بعمليات قاذفة القنابل الخامسة عشرة للقوات الجوية الأمريكية ما يقرب من 450 هدفًا للهجوم من طراز B-17s و B-24s في النمسا ويوغوسلافيا ، وضربت B-17 مصانع الطائرات في Fischamend Markt بالنمسا وسبليت ، ويوغوسلافيا ضربت B-24s المنطقة الصناعية في Wiener Neustadt و Bad Voslau ، النمسا وساحة الحشد والمستودع الجوي في زغرب ، يوغوسلافيا توفر 200+ من طراز P-38s و P-47 مرافقة للقاذفات والمقاتلات تدعي أن أكثر من 30 طائرة معادية أسقطت 8 طائرات أمريكية معروفة بضياعها والعديد من الطائرات الأخرى. تفشل في العودة.

أعلن الملك فيكتور عمانويل عن خطته للتقاعد عندما يدخل الحلفاء روما ، ويعين ولي العهد أمبرتو ملازمًا للمملكة.

سفينة الشحن الأمريكية "هوراس إتش لورتون"، التي كانت تبحر في قافلة غرب الجزائر العاصمة ، تضررت بقذيفة أطلقتها سفينة مجاورة ، مما أدى إلى إصابة خمسة رجال من بين 44 بحارًا تجاريًا و 28 رجلاً من الحرس المسلح. مدمر "بريكنريدج" (DD-148) يقدم المساعدة الطبية.

المملكة المتحدة : قُتل طيار نرويجي من طراز Spitfire في رحلة تدريبية من مطار Eshott في نورثمبرلاند ، في تصادم في الجو فوق المطار ، مع ملحق Thunderbolt التابع للقوات الجوية الأمريكية بمدرسة Flight Leaders ومقرها في مطار Milfield بالقرب من وولر.

نجاكو

البوب ​​تارت الهامس

الجبهة الشرقية : الجيش الأحمر يلتقط سيمفيروبول. تستمر القوات السوفيتية في اجتياح شبه جزيرة القرم عندما يبدأ الجيش السابع عشر في التفكك إلى حشد من الغوغاء يتجه نحو الأمان المشكوك فيه في سيفاستوبول. يقع كل من Feodosia و Simferopolo.

الجبهة الغربية : بدأت قوات القصف التكتيكي للولايات المتحدة وسلاح الجو الملكي البريطاني هجمات على الدفاعات الساحلية في شمال فرنسا استعدادًا للهجوم عبر القنوات ، الآن بعد سبعة أسابيع. أرسلت القوات الجوية التاسعة للولايات المتحدة 121 طائرة من طراز B-26 و 37 A-20 لمهاجمة ساحة الحشد والبطاريات الساحلية والمطارات ومواقع الأسلحة V في نامور وكيفريس ونيوبورت وبلجيكا لوهافر بفرنسا وعلى طول الساحل الشمالي لفرنسا في عام ، ما يقرب من 175 طائرة أخرى تقوم بإجهاض المهمات بشكل رئيسي بسبب الطقس ، كما أن 48 طائرة من طراز P-47 هي أيضًا مواقع لأسلحة الغوص بالقنابل V.

خلال سلاح الجو الثامن المهمة 302، أسقطت 4 طائرات من طراز B-17 800000 منشور على أمستردام ولاهاي وأيندهوفن في الساعة 2235-2252 دون خسارة.

تطالب بريطانيا وأمريكا السويد بوقف تصدير الكرات إلى ألمانيا.

البحر المتوسط : هاجمت القوات الجوية الأمريكية الثانية عشرة من طراز B-25s تيرني وجسرًا في مارشيانو بينما قصفت قاذفات B-26 ساحة أنكونا للتنظيم وجسر سكة حديد قريب من القاذفات المقاتلة مرة أخرى بشكل رئيسي على الاتصالات ، بلدة إيتري ، محطة سيسانو ، مصنع في فونتانا ليري ، ممر علوي للسكك الحديدية في فارا في سابينا ، أنغيلارا ، والجسور والشاحنات وأهداف أخرى في نقاط في جميع أنحاء وسط إيطاليا.

535 قاذفة قنابل ثقيلة تابعة للقوات الجوية الأمريكية الخامسة عشرة (أكبر مهمة قاذفة حتى الآن) أهداف قنابل في المجر ، قصفت 163 قاذفة من طراز B-17 مصنعًا للطائرات ومستودعًا في جيور بينما قصفت 324 قاذفة B-24 مصنعًا للطائرات في بودابست ومستودعات جوية في بودابست وتوكول وفيكس. مقاتلة المعارضة وحساب AA لـ 14 قاذفة أمريكية ومقاتل واحد أسقطت 40 مقاتلة معادية وادعى أنها أسقطت ودمرت أكثر من 120 طائرة على الأرض. تشتمل المقاتلات المجرية على ستة عشر طائرة من طراز Me-210C مجرية الصنع ، لكنها فشلت في إسقاط أي طائرة أمريكية ، لكنها فقدت العديد من عددها بما في ذلك واحدة على الأقل بسبب النيران الهنغارية المضادة للطائرات ، والتي أدت إلى تدمير أحد محركاتها. بلغ عدد الضحايا 1073 قتيلاً ونحو 500 جريح ، مما أدى إلى إجلاء جماعي لـ 100000 شخص من المدينة (معظمهم من الأطفال وكبار السن والنساء الحوامل).

ألمانيا : سلاح الجو الأمريكي الثامن يطير المهمة 301: تم إرسال 626 قاذفة قنابل و 871 مقاتلة لضرب أهداف في ألمانيا ، تطالب القاذفات 22-13-34 طائرة وفتوافا وتطالب المقاتلات بـ 42-8-10 في الجو و35-0-21 على الأرض 38 قاذفة و 9 مقاتلات فقدت القاذفات أيضًا 5.2 مليون نشرة على ألمانيا ، يتم تنفيذ هذه المهمة بالتزامن مع غارة على المجر من قبل 500+ قاذفة من القوات الجوية الخامسة عشرة. ضربت 154 B-17 المنطقة الصناعية في Schweinfurt و 1 ضربت هدفًا بفرصة تم فقد 14 B-17. القنابل 207 من طراز B-17s أهدافًا لصناعة الطيران في Augsburg و 20 ضربت مدينة Augsburg ، فقدت 18 B-17s. ضربت 93 طائرة من طراز B-24s أهدافًا في Lechfeld Airfield 60 في صناعة الطيران بالقنابل في Oberpfaffenhofen ، حيث أصابت 29 Lauffern وضربت 2 أهدافًا بفرصة ضائعة 6 B-24. يتم توفير المرافقة بواسطة 134 P-38s ، و 504 من سلاح الجو الثامن والتاسع P-47 Thunderbolts و 233 سلاح الجو الثامن والتاسع P-51s 3 P-38s و 2 P-47s و 4 P-51s.

تم إرسال 29 طائرة من طراز RAF Mosquitos إلى برلين ولكن لم يكن من الممكن مراقبة نتائج القصف بسبب وهج الكشافات الحاشدة. لم تفقد أي طائرة. 6 بعوض إلى Düren و 3 إلى Dortmund و 10 Stirlings و 6 Halifaxes ينقلون الألغام قبالة Cherbourg و Le Havre و La Pallice. لا خسائر.

المملكة المتحدة : الجنرال دوايت أيزنهاور يفترض رسميًا توجيه العمليات الجوية خارج المملكة المتحدة في 0000 ساعة (على الرغم من أنه بدأ ممارسة غير رسمية لهذه السلطة في أواخر مارس 2944). يعطي هذا الافتراض للسلطة توجيهًا لأيزنهاور على القوات الجوية الاستكشافية المتحالفة (AEAF) التي تتكون من سلاح الجو التكتيكي الثاني لسلاح الجو الملكي وقيادة قاذفة سلاح الجو التاسع للقوات الجوية الأمريكية والقوات الجوية الاستراتيجية الأمريكية في أوروبا (USSTAF) المكونة من سلاح الجو الأمريكي الثامن والخامس عشر. القوات الجوية (تحتفظ القوات الجوية الخامسة عشرة بدرجة معينة من الاستقلال) جنبًا إلى جنب مع مجموعة الجيش الأمريكي الأول ، ومجموعة الجيش البريطانية 21 ، والقوات البحرية المتحالفة.

نجاكو

البوب ​​تارت الهامس

البحر المتوسط : الهجوم الثاني عشر للقوات الجوية الأمريكية من طراز B-25s في ساحة Viterbo Airfield و Leghorn ، وضرب B-26 Marauders على Poggibonsi و Certaldo و Cecina و Magra ، حيث هاجموا في الغالب مرافق السكك الحديدية وضربوا جسر وجسر أريزو وجسر قاذفات بوسين المقاتلة تركز أيضًا على السكك الحديدية الخطوط والجسور وضربت العديد من مقالب الإمداد ومواقع المدافع والمصانع ، وتقع عمومًا شمال شرق روما.

ثلاثة زوارق طوربيد بمحركات أمريكية واثنتان بريطانيتان من طراز Fairmile & quotD & quot ، تشجعت في نيران بطارية ساحلية ألمانية شجاعة لشن هجومين بطوربيد على ولاعات ألمانية من طراز F متجهة إلى الشمال قبالة سان فينتشينزيو بإيطاليا. لم يلاحظ أي إصابات.

الجبهة الشرقية : توفي الجنرال نيكولاي ف فاتوتين ، الذي أصيب في 29 فبراير ، متأثراً بجراحه.

أعاد الجيش الأحمر احتلال شبه جزيرة القرم في حملة خاطفة استمرت ستة أيام فقط. فقط الطرف الجنوبي حول سيفاستوبول صامد ضد الجبهة الأوكرانية الرابعة بقيادة مارشال تولبوخين. تم شن الهجوم بعد تحرير ميناء أوديسا على البحر الأسود الذي زود الألمان منه بالجيش السابع عشر للجنرال يانيكي في شبه جزيرة القرم. الآن لا خيار أمام الألمان وحلفائهم الرومانيين. عليهم الرجوع إلى & quotGneisenau Line & quot التي تغطي سيفاستوبول. يجري إجلاء الآلاف من العسكريين الألمان والرومانيين والمساعدين الروس من شبه جزيرة القرم إلى كونستانتا. بث راديو موسكو اليوم هذا الأمر:

تندفع الجبهتان الأوكرانية الأولى والثانية إلى جبال الكاربات ، مما أجبر مجموعات الجيش التي تم تسميتها بشكل غير لائق والتي تم تشكيلها حديثًا شمال وجنوب أوكرانيا على التراجع في اتجاهات مختلفة مما فتح فجوة واسعة في الخطوط الألمانية.

الجبهة الغربية : في شمال الأطلسي ، فرقاطة تابعة للبحرية الكندية الملكية "سوانزي" والسفينة البحرية الملكية "البجع" تغرق الغواصة الألمانية "U-448". 9 قتلى و 42 ناجين.

نجاكو

البوب ​​تارت الهامس

الجبهة الشرقية : تنهي الجبهة الأوكرانية الأولى حصار تارنوبول حيث يتم اجتياح الحامية الألمانية أثناء محاولتها الاختراق. واحدة من المدن الرئيسية في غاليسيا الشرقية ، عبر الحدود البولندية السابقة ، أصبحت تارنوبول ، التي كانت تقليديًا جزءًا من بولندا ، ثم جزءًا من الاتحاد السوفيتي ، أرضًا تحتلها ألمانيا في الهجوم الألماني الكبير شرقًا في يونيو 1941.

يسمح تطهير الطقس مرة أخرى بعمليات القاذفة الخامسة عشرة للقوات الجوية الأمريكية. 448 B-17s و B-24s هجوم حشد ساحات B-17s ضربت Ploesti ، رومانيا و Nis ، يوغوسلافيا B-24s ضربت بوخارست ، رومانيا 150+ مقاتلة توفر المرافقة. كانت الهجمات جزءًا من هجوم جوي للحلفاء على الاتصالات النازية بالجبهة الجنوبية وأدى إلى نقل القاذفات الأمريكية إلى مسافة 140 ميلاً من الرؤوس الحربية الروسية في شرق رومانيا. تبنى الألمان تكتيكات جديدة بإرسال مقاتلين ليليين من طراز Do-217 لإطلاق صخور ضد فريق التحرير الذين يهاجمون بوخارست. خسرت وفتوافا 13 طائرة في معارك اليوم ، بينما خسر الأمريكيون عشر قاذفات وأربعة مقاتلين. وأعقبت الغارات سلاح الجو الملكي البريطاني ويلينجتون الذي حمل قنابل زنة 4000 رطل في أولى غاراته على رومانيا. كان هدفهم تورنو سيفيرين ، وهي بلدة للسكك الحديدية على الضفة الشمالية لنهر الدانوب ، على الخط الرئيسي المؤدي إلى بوخارست من بودابست وبلغراد. قالت أطقم الموجة الأخيرة من ويلينجتون إنهم يستطيعون رؤية توهج الحرائق على بعد 60 ميلاً. ذهبوا في زوارق منخفضة من مدافع رشاشة على نهر الدانوب وأطلقوا النار على مطار قبل إلقاء قنابلهم على ساحات السكك الحديدية.

مجموعة خاصة ، بقيادة اللفتنانت كولونيل لويس نيفيلف ، تطير من المقر الرئيسي الخامس عشر للقوات الجوية الأمريكية في باري ، إيطاليا إلى ميدينو بولجي ، يوغوسلافيا ومن هناك تنتقل المجموعة إلى مقر مارشال تيتو في درفار ، حيث يجتمع العقيد نيفيليف مع تيتو ويقضي عدة مرات. أيام تمهد الطريق لإجلاء الطيارين الأمريكيين الذين سقطوا في أيدي يوغوسلافيا. كما يتم جمع الكثير من المعلومات حول التنظيم العسكري والتوجه السياسي للحركة الحزبية. عادت البعثة إلى إيطاليا في 2 مايو وتم إجلاء 122 رجلاً ، معظمهم من الطيارين الخامس عشر للقوات الجوية الأمريكية.

40 سجينًا يهوديًا يعملون & quot؛ بلوبيل كوماندوز & quot؛ ينبشون ويحرقون ضحايا مذبحة دفنوا في بونار وودز ، 25 قتلوا رمياً بالرصاص.

مع اعتقال اليهود اليوم في المناطق التي تحتلها ألمانيا في روثينيا وكرواتيا ، لم تعد المجر ملاذًا آمنًا للشعب اليهودي. لقد وقفت الحكومة المجرية حتى الآن على المطالب الألمانية بترحيل 767000 يهودي من أجل & quot؛ معاملة خاصة & quot في بولندا. رفض ميكلوس كالي ، الذي كان رئيسًا للوزراء حتى 22 مارس ، اتخاذ أي إجراءات ضد اليهود ، رافضًا الضغط الألماني لإقامة أحياء يهودية وشارات لهم. في هذه الأثناء ، في أوشفيتز بيركيناو ، ضحكة مكتومة للحراس بأننا سنأكل السلامي المجري & quot. يقوم المهندسون بفحص وإصلاح غرف الغاز ومحارق الجثث. من الواضح أنهم يتوقعون وصول بعض وسائل النقل الكبيرة قريبًا.

ألمانيا : المهمة الثامنة لسلاح الجو الأمريكي هي مهمة 303: تم إرسال 616 مقاتلاً في عمليات مسح لوسط وغرب ألمانيا ، وكانت المطارات هي الأهداف الأساسية. 47s تدعي 20-1-23 طائرة ، 7 P-47s فقدت 222 ثامنًا وتاسع طائرة P-51s تدعي 30-0-10 طائرة ، 15 P-51s فقدت. الرائد أنطون هاكل ، Geschwaderkcommore من JG 1 ، أصيب بجروح بالغة في القتال ضد P-47s.

IV (شتورم). / أكمل JG 3 تشكيله كملف ستورمغروب في Salzwedel بقيادة الرائد Wilhelm Moritz ، بدأ العمل. ال جروب طار Bf 109Gs لكنه سرعان ما تحول إلى Fw 190s. وكان من بين طياريها ويلي ماكسيموفيتز ، وفيرنر غيرث ، وجيرهارد فيفرو ، وسيفريد مولر.

البحر المتوسط : استولى الفرنسيون على سان جورجيو بينما بدأ خط جوستاف الألماني في الانهيار.

ضربت القوات الجوية الأمريكية الثانية عشرة من طراز B-25s و B-26 ساحة حشد في ليغورن ونفق وجسور للسكك الحديدية في وسط إيطاليا تهاجم P-47 Thunderbolts خطوط السكك الحديدية والجسور ومقالب الذخيرة شمال شرق روما مع نتائج جيدة أخرى P-47s ، P -40s و A-36 Apaches أصابت العديد من الأهداف ، بما في ذلك خطوط السكك الحديدية ومتجر نقل السيارات والمركبات والدبابات ومواقع المدافع في وسط إيطاليا وفي مناطق معارك الجيش الخامس الأمريكي.

2 (F). / 122 حلقت في مهمة من بيروجيا مع Me 410. تم إسقاط الطائرة في 07.30 ، 7 كم جنوب أورتونا ، عندما حلقت شمالًا فوق البحر الأدرياتيكي. الطاقم - Uffz Albert Allrich (طيار) وأوفز. كان إروين ليمان (المراقب) من KIA.

المملكة المتحدة : تحطمت قاذفتان من طراز Handley Page Halifax أثناء محاولتهما الهبوط في مطار Dishforth. اصطدمت هاليفاكس EB203 بكومة قش بالقرب من ريبون في حوالي. 23.25 ساعة واحترق. قُتل جميع أفراد الطاقم كما هو مذكور.

واجهت Halifax EB 205 ، التي تم إرسالها في رحلة تدريب روتينية ، طقسًا سيئًا. في مرحلة ما ، أُمر الطاقم بالاستقالة ، لكن أُمروا لاحقًا بالتحليق فوق العاصفة التي كان من المقرر أن تضرب المنطقة في وقت لاحق من ذلك اليوم. سارت الرحلة بشكل جيد وتمكنوا من رؤية العاصفة تتجمع في الأسفل. عند عودتهم إلى القاعدة في حوالي 2300 ساعة ، ضربوا القوة الكاملة للعاصفة. بينما كانوا يستعدون للهبوط في ديشفورث ، انقطع كلا محركي الميناء. أجرى الطيار اتصالاً لاسلكيًا أمامه ، وأعطيت الأولوية للهبوط. انخفض الغطاء السحابي إلى 500 قدم فوق Dishforth ، عند كسر الغطاء السحابي أدركوا أنهم تجاوزوا. قرر الطيار التوقف في مطار توبكليف القريب وكان يقترب من هناك مع رياح خلفية تبلغ 10 أميال في الساعة. كإجراء احترازي ، صدر أمر للطاقم باتخاذ مواقع تحطم الطائرة. نزل MUG John Tynski من موقعه واستلقى على الأرض مع مظلة فوق رأسه. تحركت الطائرة بعيدًا عن نهاية المدرج وفي أكواخ السكك الحديدية القريبة من الطريق. كما قُتل خمسة من أفراد الطاقم وثلاثة مدنيين ، قُتل أحدهم جيمس ماكنولتي ، أثناء ركوبه للدراجات في ذلك الوقت. كما قُتل شاغلو المنزل السيد والسيدة ستون. بعد أن فقد جون تينسكي وعيه ، حوصر بين أنقاض المبنى. مشتعلًا بالنار وخوفًا على حياته ، كانت أفكاره الأولى هي جمع الذخيرة التي انسكبت من الحاويات وإبعادها عن النار. معرضاً لخطر حرقه حياً ، قام بعد ذلك ببناء جدار مؤقت من أنقاض الطوب التي كانت منتشرة في كل مكان لحمايته من الحرارة. في هذه المرحلة ، كان يسمع المساعدة تصل من المزارعين المحليين روك وستار ، الذين جروه في النهاية إلى بر الأمان. اكتشف لاحقًا من قبل فريق التحقيق في الحادث ، أن مهندس الطيران قد أوقف الوقود عن غير قصد من محركات الميناء مما ساهم في وقوع الحادث.

نجاكو

البوب ​​تارت الهامس

الجبهة الشرقية : استولى الجيش البحري المستقل للجنرال السوفيتي إريمينكو على يالطا في شبه جزيرة القرم. هذا هو آخر ميناء باستثناء سيفاستوبول يمكن للألمان من خلاله الهروب من شبه جزيرة القرم. كما تم الاستيلاء على مطار سيفاستوبول في كاتشا ، ومع احتدام القتال عبر ساحات القتال القديمة في بالاكلافا وإنكرمان ، يبدو موقع الجيش الألماني السابع عشر ميئوسًا منه. يتعرض الألمان لخسائر فادحة وهم يحاولون الفرار. يصف مراسل ألماني كيف & quotقاذفات القنابل وقاذفات الغطس والمقاتلين في موكب لا نهاية له يمطرون قنابلهم على سفننا ويغمرونها بنيران المدافع.. & quot ميناء سيفاستوبول مختنق بالسفن الغارقة وأجساد رجال غرقى.

في أوكرانيا ، تعبر قوات المارشال روديون مالينوفسكي نهر دنيستر في تيراسبول. أقامت الجبهة الأوكرانية الثالثة عدة جسور فوق نهر دنيستر. تشن القوات الألمانية هجمات مضادة فورية تفشل في طرد القوات السوفيتية.

البحر المتوسط : قنابل سلاح الجو الأمريكي الثاني عشر B-25s تقترب من جسري Ficulle و Todi للسكك الحديدية A-20 Havocs أصابت إمدادات الوقود P-40s و P-47 Thunderbolts و A-36 Apaches ضربت جسر Capranica ، بلدة Zagarolo ، السكك الحديدية في Spigno Monferrato ، ساحة الحشد في Orte-Terni ونفق Capranica والمسارات والمركبات وعربات السكك الحديدية ومخلفات الذخيرة والجسر وأهداف الفرص في نقاط مختلفة في وسط إيطاليا.

ضرب 432 سلاح الجو الأمريكي الخامس عشر من طراز B-17 و B-24 أهدافًا في رومانيا ويوغوسلافيا B-17 قصف المنطقة الصناعية في بلغراد ، يوغوسلافيا ، وضرب مصنع طائرات في براسوف ، رومانيا B-24s ساحات حشد في براسوف وتورنو سيفيرين ، رومانيا 90+ مقاتل يطيرون بمرافقة بينما أكثر من 50 مقاتلاً آخرين ، فشلوا في الالتقاء بالقاذفات ، يهاجمون القطارات على خط كرايوفا شرق تورنو سيفيرين. قصفت قوات الحلفاء مطار بلغراد زيمون لليوم الثالث على التوالي. نفذ القصف سرب القنبلة 414 المتمركز في أمندولا بإيطاليا.

الغواصة الألمانية "U-407" قافلة UGS 37 على بعد 17 ميلا قبالة درنة ، ليبيا ، نسف طائرات الشحن الأمريكية "ماير لندن" و "توماس ج. ماساريك" هذا الأخير ، خارج عن السيطرة في وقت ما ، كباش تقريبا "ماير لندن". لا توجد إصابات على متن أي من السفينتين (بما في ذلك الحرس المسلح المكون من 27 رجلاً في كل سفينة شحن). كورفيت بريطاني فرنسيا HMS "La Malouine" عمليات الإنقاذ "ماير لندن" الطاقم سفينة مرافقة أخرى تنقذ تكملة السفينة الأخرى. سفينة الإنقاذ البريطانية HMS "أسير" يسحب في وقت لاحق توماس ج. ماساريك وشواطئها في خليج مانيلوا ، ليبيا ، حيث تم شطب السفينة المتضررة لاحقًا كخسارة كاملة. "ماير لندن" المصارف.

الجبهة الغربية : الناقلة الأمريكية المسلحة SS "بان بنسلفانيا"، في قافلة CU 1 المتجهة إلى المملكة المتحدة ، نسفها غواصة ألمانية "U-550" 150 ميلاً (241 كم) شرق أمبروز لايت ، نيويورك. في وقت لاحق ، رافقت المدمرة USS "غاندي" (DE-764) تتضرر عندما تصدح عن عمد "U-550" قبالة نانتوكيت شولز ، والفرق مع المدمرة المرافقين USS بيترسون (DE-152) و USS جويس (DE-317) لإغراق الغواصة. نجا 12 من طاقم الغواصة المكون من 56 رجلاً. أثناء العمل ، اشتعلت النيران من قذائف مرافقين المدمرة "بان بنسلفانيا" حطام مهجور.

أمريكا الشمالية : آخر سفينة حربية تابعة للبحرية الأمريكية ، يو إس إس.ويسكونسن(BB-64) ، تم تكليفه في حوض بناء السفن التابع للبحرية الأمريكية ، فيلادلفيا ، بنسلفانيا.

ألمانيا : أكمل طاقم العمليات في Luftwaffe تقريرًا سريًا للغاية بعنوان "الاحتمالات التشغيلية للهلال". ناقشت الورقة آثار سلاح جديد لاستخدامه ضد الحلفاء. سهل وبسيط ، أخذ المشروع طائرة مقاتلة وظهرها على ظهر قاذفة محملة بالقنابل - في أغلب الأحيان Bf 109 فوق جو 88. كان Ju 88 مليئًا بالمتفجرات أو تمت إزالة مقصورة الطاقم وقنبلة تصادم مثبتة. طار الطيار المقاتل معًا إلى هدف ، ووجه الأداة بالكامل إلى الهدف ثم أطلق القاذفة وابتعد بعيدًا. باستخدام الطيار الآلي ، طار القاذف نحو الهدف ، وانفجر على أمل تدمير الجسم. تم اختباره منذ عام 1943 بنتائج واعدة ، وأصبح في النهاية حكامًا جاهزين للعمليات. اقترح التقرير أنه من بين الأهداف الثلاثة المختارة لعملية الهدال الأولى - جبل طارق أو لينينغراد أو سكابا فلو - كان هدف واحد فقط ممكنًا للبحرية الملكية في سكابا فلو. قراءة التقرير

نجاكو

البوب ​​تارت الهامس

الجبهة الغربية : سلاح الجو الأمريكي الثامن يطير في مهمتين. المهمة 304:14 من 15 سلاح الجو الأمريكي الثامن B-24 من مجموعات القصف 93d و 467 (الثقيلة) تقصف الهدف الأساسي ، مواقع الأسلحة V في ويزرنيس ، فرنسا دون خسارة. يتم توفير المرافقة بواسطة 33 P-47 Thunderbolts. المهمة 305: أسقطت 5 طائرات من طراز B-17 1.48 مليون منشور على رين وبريست ونانت ولوريان وسانت نازير في 2248-2258 ساعة دون خسارة.

الغواصة الألمانية "U-986" غرقت جنوب غرب أيرلندا بسبب شحنات العمق من المدمرة RN HMS "سويفت" و USN subchaser USS PC-619. تم فقد جميع أفراد الطاقم الخمسين على متن قارب U.

تبدأ عناصر البحرية الملكية والقوات الجوية في خياطة حقول الألغام في القناة الإنجليزية استعدادًا لغزو نورماندي. يتم زرع حقول الألغام لمنع الوحدات البحرية الألمانية من التدخل في قوات الغزو.

تفرض الحكومة البريطانية حظرًا على الحقائب الدبلوماسية التي تغادر المملكة المتحدة ، باستثناء الولايات المتحدة والاتحاد السوفيتي ، للمساعدة في منع تسرب المعلومات حول غزو أوروبا.

2 من سلاح الجو الملكي البريطاني من البعوض إلى ساحات السكك الحديدية في لومان ، ودوريتان من سيرات ، و 14 هاليفاكس ، و 6 مناجم ستيرلينغز في خليج كيل وفريزيان ، و 4 طلعات جوية من طراز OTU. 1 خسر عامل منجم هاليفاكس.

هبتم. تولى Hans Ehlers منصب Gruppenkommandeur من I. / JG 1 من Hptm. رودولف اميل شنور.

البحر المتوسط : الجسور الهجومية الثانية عشرة للقوات الجوية الأمريكية من طراز B-25s شمال أورتي وفي مونتي مولينو ، بينما قصفت طائرات A-20 تفريغ الوقود في شمال شرق روما من قاذفات قنابل أباتشي P-40 و P-47 و A-36 أباتشي. مواقع شمال أنزيو ، قصفت فارا في محطة سابينا ، وأصابت المسارات والقطارات والمدافع في منطقة أورتي ونارني وفي نقاط أخرى شمال روما.

قصفت طائرات B-24 التابعة للقوات الجوية الأمريكية الخامسة عشرة ساحة الحشد في صوفيا. حوالي 35 Bf 109s و Macchi 202s قاموا بتمرير القاذفات. قصفت قذائف B-17 التابعة للقوات الجوية الأمريكية الخامسة عشرة المنطقة الصناعية والمستودع الجوي وساحة الحشد في بلغراد.

ألمانيا : 26 سلاح الجو الملكي البريطاني من البعوض إلى كولونيا لا شيء خسر.

نجاكو

البوب ​​تارت الهامس

الجبهة الشرقية : بدأت القوات الألمانية والهنغارية هجمات مضادة محدودة ضد الجبهة الأوكرانية الثانية بين بوشاك وجنوبي نهر بروث. لم تترك الهجمات انطباعًا كبيرًا ، لكن قوات الجيش الأحمر كانت تقترب من نهاية هذا الهجوم الأخير على أي حال.

يصل الجيش الأوكراني الرابع للجنرال فيودور تولبوخين إلى ضواحي سيفاستوبول ويأخذ بالاكلافا ، الذي كان مسرحًا لتهمة اللواء الخفيف خلال حرب القرم. الجيش الألماني الروماني السابع عشر محاصر في سيفاستوبول وينتظر الإجلاء بالسفن.

هتلر يحظر جميع صادرات الأسلحة إلى فنلندا. يأتي هذا بمثابة انتقام إضافي لمشاعر السلام الفنلندية في وقت سابق من هذا العام ، على الرغم من أن فنلندا قررت مؤخرًا رفض الشروط السوفيتية من أجل السلام.

قام JG 52 ببعض التغييرات في الأمر. تم نقل كل من Gunther Rall و Walter Krupinski إلى مهام دفاع الرايخ في الغرب. مفلطح. حل ويلي باتز محل Rall الذي تم إرساله للقيادة II. / JG 11 و Hptm. حل إريك هارتمان محل كروبنسكي كمسؤول عمليات.

الجبهة الغربية : تم طلب خطوط الغزو لطائرات الحلفاء. يتم تطبيق هذه الخطوط على جميع الطائرات باستثناء القاذفات ذات المحركات الأربعة ووسائل النقل (وليس ناقلات الجنود) والطائرات الشراعية والمقاتلات الليلية والطائرات البحرية.

القوات الجوية الأمريكية الثامنة تطير المهمة 306 الجزء 2: 12 قاذفة من طراز B-24 ضربت مواقع أسلحة V في Watten يتم توفير مرافقة بواسطة 36 P-47 Thunderbolts دون خسارة. 277 سلاح الجو الأمريكي التاسع من طراز B-26 اللصوص ، بما في ذلك 24 إسقاطًا من النافذة ، و 37 موقعًا لمدافع القنابل من طراز A-20 Havocs وساحات حشد في Dunkirk و Calais و Saint Martin Airfield في شارلروا.

خلال سلاح الجو الأمريكي الثامن المهمة 307، أسقطت 5 طائرات من طراز B-17 2.56 مليون منشور على ستافنجر وأوسلو وبيرغن وتروندهايم بين 2336-0041 ساعة دون خسارة.

273 لانكستر من سلاح الجو الملكي البريطاني و 16 بعوضة من المجموعات 1 و 3 و 8 إلى روان. لم تفقد أي طائرة. زعمت Bomber Command هجومًا مكثفًا على ساحات السكك الحديدية ، مما أدى إلى تدمير كبير. 202 لانكستر و 4 بعوض من المجموعة رقم 5 مع 3 بعوض المزمار من المجموعة رقم 8 لأهداف السكك الحديدية في Juvisy. 1 خسر لانكستر. بدا أن الهجوم كان ناجحًا تمامًا. 181 طائرة - 112 هاليفاكس ، 61 لانكستر ، 8 مجموعات من البعوض من رقم 6 و 8 إلى ساحات السكك الحديدية في Noisy-Le-Sec. كما عمل البعوض ضد Tergnier. فقدت 4 هاليفاكس. يصف التقرير المحلي النتائج التي كانت نموذجية لهذه الغارات على السكك الحديدية. وأصيبت ساحات التجميع ومظلات المحركات وورش السكك الحديدية بأضرار جسيمة. استمر انفجار ما يقرب من 200 قنبلة مؤجلة العمل في الأسبوع الذي تلا الغارة. تم إنشاء الخط الفاصل بعد عدة أيام ولكن لم يتم إصلاح الساحات بالكامل إلا بعد 6 سنوات من الحرب. بالإضافة إلى الأضرار التي لحقت بالسكة الحديد ، تم قياس منطقة القصف بطول 6 كيلومترات وعرض 3 كيلومترات. تم تدمير 750 منزلا وتضرر أكثر من 2000 منزل. قتل 464 فرنسيا وجرح 370. 171 طائرة - 139 هاليفاكس ، 24 لانكستر ، 8 بعوضات من الأرقام 3 و 4 و 8 مجموعات - إلى Tergnier. فقدت 6 هاليفاكس. تم قطع 50 خطا للسكك الحديدية لكن معظم القصف سقط على مناطق سكنية جنوب غرب ساحات السكك الحديدية. إجمالي الجهد في الليل: 1125 طلعة جوية ، 14 طائرة (1.2 في المائة) خسرت. كان العدد الإجمالي للطلعات الجوية في هذه الليلة رقمًا قياسيًا جديدًا لقيادة القاذفة.

عملية التعدين: 168 طائرة تابعة لسلاح الجو الملكي البريطاني - 88 طائرة هاليفاكس ، و 44 طائرة ستيرلينغ ، و 36 لانكستر - إلى سوينمونده ، وخليج كيل ، وإلى الساحل الدنماركي. خسر 2 ستيرلينغ و 1 هاليفاكس.

ألمانيا : سلاح الجو الأمريكي الثامن يطير المهمة 306 الجزء 1: تم إرسال 776 قاذفة و 634 مقاتلة لضرب المطارات وأهداف صناعة الطيران التي يزعمون أنها 33-5-19 طائرة من طراز Luftwaffe فقدت 19 قاذفة و 5 مقاتلات بسبب سوء الأحوال الجوية ، وقصفت عدة وحدات أهدافًا في منطقة برلين: 275 ب- ضربت 17s أهدافًا في صناعة الطيران في Oranienburg و Perleberg Airfield و Wittenberge وفقدت أهداف الفرصة 3 B-17s. ضربت 210 قاذفة B-17 أورانينبورغ وبراندنبورغ و Luneburg Airfield و Rathenow وخسرت أهداف الفرصة 14 B-17. 248 قاذفة من طراز B-24 ضربت براندنبورغ ، راثينو ، كوكسهافن ، ويتنبرغ وأهداف الفرصة خسرت طائرتان من طراز B-24. يتم توفير المرافقة بواسطة 119 P-38s و 296 P-47s و 219 تم فقد الموستانج الثامن والتاسع P-51 و 1 P-47 و 3 P-51s. ادعى الرائد فريدريش كارل مولر ، Geschwaderkcommore من JG 3 تدمير 3 B-17s.

ذهب 24 من سلاح الجو الملكي البريطاني إلى برلين ، و 2 إلى أوسنابروك و 2 إلى لومان ، و 9 طلعة جوية من RCM ، و 32 دورية من Serrate ، و 46 طلعة OTU. لم تفقد أي طائرة.

في إرفورت ، تحطمت طائرتان من طراز Ta 154 'Moskitoes - Ta 154V-9 و Ta 154V-12 - من طراز EKD 154 بسبب عطل في هياكلهما السفلية.

البحر المتوسط : قطعت القاذفات الحربية الثانية عشرة من طراز P-47 التابعة لسلاح الجو الأمريكي العديد من خطوط السكك الحديدية في منطقتي فلورنسا وأريزو وقصفت قطارات النقل بالسيارات P-40s و P-47s إتري وجسر للسكك الحديدية ومستودعات الوقود مع استمرار الحملة ضد الاتصالات. قصفت القوات الجوية الأمريكية الخامسة عشرة من طراز P-38s و P-47s Udine و Aiello Airfields وأهداف الفرصة في مناطق Basiliano و Sant 'Andrea Island و Cervignano del Friuli وفي Golfo di Panzano يطير المقاتلون الآخرون لتغطية مهام القصف.

المملكة المتحدة : ظهرت آخر القاذفات الألمانية فوق لندن مع انتهاء & quotLittle Blitz & quot. في هذه الغارة ، استهدفت المدينة 125 قاذفة ، بما في ذلك 5 He 177 من I./KG 100 ، أسقطت 53 منها حمولتها على الهدف ، وأسقطت 14 قاذفة. صعدت طائرات هينكل إلى أعلى مستوى ممكن قبل أن تغوص في اتجاه هدفها ، مما يجعل من الصعب على مقاتلي البعوض الإمساك بهم.

تم وضع قواعد أكثر صرامة فيما يتعلق بالاتصالات خارج إنجلترا استعدادًا للهجوم عبر القنوات. تم حظر رسائل الراديو والتلغراف المشفرة وخضعت جميع الحقائب الدبلوماسية للتفتيش.

نجاكو

البوب ​​تارت الهامس

الجبهة الغربية : روابط السكك الحديدية والمعابر النهرية في جميع أنحاء شمال وغرب فرنسا - وهي حيوية للدفاع الألماني ضد غزو الحلفاء - تتعرض لهجوم غير مسبوق من قبل قاذفات سلاح الجو الملكي البريطاني وسلاح الجو الأمريكي. في غضون 36 ساعة ، تم إلقاء حوالي 7000 طن من القنابل. يُطلب من الطيارين اختيار أهدافهم بعناية لضمان تقليل عدد الضحايا الفرنسيين إلى الحد الأدنى. سلاح الجو الأمريكي الثامن يطير الجزء 2 من المهمة 308 27 قنبلة B-24s مواقع الأسلحة V في Watten 1 B-24 يتم توفير مرافقة ضائعة بواسطة 47 Ninth Air Force P-47s دون خسارة.

TBF (VC 13) من الناقل المرافق طرابلس (CVE-64) ، في TG21.4 ، يهاجم الغواصة الألمانية "U-543" بالصواريخ وقنابل الأعماق في مواجهة نيران ثقيلة مضادة للطائرات "U-543" يهرب.

هبتم. وصل Gunther Rall من الجبهة الشرقية لتولي قيادة II./JG 11 باسم Gruppenkommandeur.

بعد عدة أسابيع من التعليمات ، بدأ تدريب قيادة خدمات القوات الجوية التاسع (عملية BOOMERANG) في منع تسرب المياه وهبوط المركبات الآلية. هذا التمرين ، استعدادًا لحركة عبر القنوات ، يستمر عدة أسابيع ويتضمن 55 وحدة وأكثر من 650 مركبة وأكثر من 2500 رجل.

ألمانيا : سلاح الجو الأمريكي الثامن المهمة 308. خلال الجزء الأول من هذه المهمة: تم إرسال 772 قاذفة قنابل و 697 مقاتلة في 3 قوات يزعمون أنها 17-1-6 طائرات Luftwaffe فقدت 5 قاذفات ومقاتلين. ضربت 271 قاذفة من طراز B-17 منطقة كاسل ، و Eschwege Airfield ، و Limburg ، وهدفت الفرصة 5 B-17s. ضربت 243 طائرة من طراز B-17s Lippstadt و Werl Airfields وهدفت بفرصة دون خسارة. 230 قنبلة B-24s Paderborn و Gutersloh Airfields و Soest و Koblenz و Buren وأهداف الفرصة دون خسارة. يتم توفير المرافقة للقوات الثلاث المذكورة أعلاه من خلال 127 P-38s و 439 Thunderbolts الثامنة والتاسعة و 131 سلاح الجو الثامن والتاسع P-51s يزعمون أن 16-1-2 طائرات Luftwaffe فقدت 2 P-51s.

ملخص تكتيكات القوات الجوية الأمريكية للعملية رقم 308:

ترسل القوات الجوية التاسعة للولايات المتحدة 350+ B-26 Marauders و A-20s لقصف ساحات الحشد ومناطق المدينة وأهداف الفرص في Gunzburg و Ulm و Neu Ulm و Donauworth و Schelklingen مقاتلات تطير أكثر من 1200 طلعة جوية ضد مجموعة متنوعة من الأهداف في شمال غرب أوروبا.

هبتم. تلقت EKdo 262 من Thierfelder أول طائرة تشغيلية مسلحة بالكامل عندما تم تسليم Me 262V-8 Wk Nr '130003' إلى الوحدة في Lechfeld. بحلول نهاية أبريل Hptm. كان لدى Thierfeld's Gruppe 2 Me 262s تشغيليان وعدد قليل من نماذج ما قبل الإنتاج للتدريب عليها.

البحر المتوسط : ضربت طائرات B-26 التابعة للقوات الجوية الأمريكية الثانية عشرة جسر سكة حديد سيسينا وساحة أنكونا الحشد بينما ضربت B-25s ساحة حشد في Piombino P-47s ضربت خطوط السكك الحديدية وساحة حشد وتقاطع وعربات سكة حديد بين Pontedera و Empoli وبين Figline فالدارنو وسان جيوفاني فالدارنو.

الجبهة الشرقية : معارك الجيش الأحمر من أجل سيفاستوبول. ينحسر العمل على طول الجبهة السوفيتية حيث يجعل طين الربيع والفيضانات الحركة مستحيلة. الاستثناء هو شبه جزيرة القرم ، حيث يغلق الجيش الأوكراني الرابع بقيادة تولبوخين في سيفاستوبول. سفن أسطول البحر الأسود السوفياتي تقصف سيفاستوبول بينما يواصل الجيش الألماني 17 محاولته اليائسة لإخلاء شبه جزيرة القرم. تواصل عناصر الجبهة الأوكرانية الرابعة والجيش الساحلي المستقل الضغط على الألمان للتراجع.

نجاكو

البوب ​​تارت الهامس

الجبهة الغربية : سلاح الجو الأمريكي الثامن يطير المهمة 309: تم إرسال 842 قاذفة قنابل و 388 مقاتلاً لضرب مواقع أسلحة V في فرنسا ، تم إصابة 24 موقعًا من أصل 33 تم إطلاعها على 9 قاذفات وفقد مقاتلين: 438 قاذفة من طراز B-17 ضربت مواقع في منطقتي باس دي كاليه وشيربورج ، وضرب 19 موقعًا آخر أهدافًا في الفرصة ضاع 7 B-17s. أصابت 113 قاذفة من طراز B-24 مواقع في منطقة باس دي كاليه ، فقدت طائرتان من طراز B-24. يتم توفير المرافقة بواسطة 89 P-38s و 211 P-47 Thunderbolts و 88 P-51 Mustangs يزعمون أن طائرات Luftwaffe 4-0-2 في الهواء و4-0-0 على الأرض فقدت 2 P-51s.

أرسل سلاح الجو الأمريكي التاسع ما يقرب من 400 جندي من طراز B-26 Marauders و A-20 Havocs لمهاجمة مواقع الأسلحة في Etaples و Bazinghen و Villerville و Gravelines و Fecamp والمطار في Poix ومواقع الأسلحة V وأهداف الفرص في Pas de منطقة كاليه ما يقرب من 140 ساحة لحشد القنابل من طراز P-47s في Creil و Mantes-La-Jolie.

كانت الغارة على ساحات السكك الحديدية في La Chapelle شمال باريس أول اختبار رئيسي لطريقة وضع العلامات RAF No 5 Group الجديدة ، حيث لم تستخدم المجموعة علامات المستوى المنخفض للسرب رقم 617 فحسب ، بل تم نقل أسراب الباثفايندر الثلاثة مؤخرًا من رقم 8 مجموعة. كما تم استخدام عدد قليل من البعوض المنتظم رقم 8 المجموعة لإسقاط علامات من قبل المزمار لتقديم أول إشارة إلى موقع الهدف لقوة وضع العلامات الرئيسية للمجموعة رقم 5. تم إرسال 247 لانكستر من المجموعة الخامسة و 22 بعوضة من 5 و 8 مجموعات. 6 لانكستر خسر. انقسمت قوة القصف إلى قسمين ، فاصل زمني بينهما ساعة واحدة ، وكان كل جزء من القوة يستهدف نصفين مختلفين من ساحات السكك الحديدية. كانت هناك بعض الصعوبات عند بدء الهجوم ، حيث تأخرت علامات Oboe Mosquitos مع وجود خلل في الاتصالات بين مختلف الطائرات المسيطرة ، ولكن سرعان ما تم التغلب على هذه الصعوبات وحقق كلا الجزأين من قوة القصف دقة بالغة. والقصف المركز.

196 طائرة تابعة لسلاح الجو الملكي البريطاني - 175 هاليفاكس ، 14 لانكستر ، 7 بعوضات من رقم 4 و 8 مجموعات تم إرسالها إلى Ottignies ، على بعد 35 ميلاً جنوب غرب بروكسل. لم تفقد أي طائرة. تعرض النصف الجنوبي من ساحات السكك الحديدية لأضرار بالغة. 175 طائرة - 154 هاليفاكس ، 14 لانكستر ، 7 بعوضات من رقم 6 و 8 مجموعات في هجوم دقيق على السكك الحديدية في لينس. 1 فقدت هاليفاكس. 14 ستيرلينغ ، باستخدام جهاز التفجير العمياء G-H ، لتفجير مستودع للسكك الحديدية في Chambly ولكن تم قصف 4 طائرات فقط وفقدت طائرة واحدة.

8 طائرات من طراز RAF Mosquitos إلى برلين ، و 14 طلعة RCM ، و 25 Serrate و 8 دوريات دخيل ، و 30 Stirlings و 8 Halifaxes لنصب الألغام قبالة الموانئ الفرنسية ، وطائرتان في عمليات المقاومة ، و 27 طلعة OTU. فقدت 2 Serrate Mosquitos و 1 OTU Wellington.

البحر المتوسط : ضربت طائرات B-25 و B-26 من الدرجة الثانية عشرة لسلاح الجو الأمريكي في ساحة حشد و 3 مقالب وقود في ليغورن وقرب وقوع حوادث على جسري سيسينا وسيرتالدو ، وضربت قاذفات قنابل أريتسو خطوط السكك الحديدية ومخلفات الوقود في منطقة فلورنسا الجسور والمخلفات وخطوط السكك الحديدية وعربات القطارات بالقرب من تشيفيتافيكيا وزاغارولو ، في سزي ، بالقرب من لاديسبولي ، جنوب غرب ستيميبليانو وشمال مونتيروتوندو ، والبنادق جنوب ألبانو لازيالي في منطقة المعركة حول قاذفات كاسينو المقاتلة تفجر عدة مواقع للمدافع وأصابت الجسور ، شاحنات وقوات وأهداف أخرى في عدة نقاط ، بما في ذلك فالكونارا وريكاناتي وسان بينيديتو دي مارسي ومناطق فوندي-إيتري وأورت-أورفيتو.

300+ أهداف B-17s و B-24 للقوات الجوية الأمريكية الخامسة عشرة في إيطاليا ، حشدت قنابل B-17 ساحات في أنكونا ، وكاستيلفرانكو ، وبادوا ، وفيتشنزا ، ومنشآت ميناء البندقية ، ضربت طائرات B-24 ساحات الحشد في ميستري وريفيسو وفانو ، ميناء البندقية ، أحواض بناء السفن Monfalcone و Trieste 180+ قاذفات ثقيلة أخرى تم إرسالها ضد أهداف الاتصالات في شمال إيطاليا يضطرون إلى الإجهاض بسبب سوء الأحوال الجوية ، يوفر حوالي 250 مقاتلاً غطاءً لغارات القصف.

طائرات الطوربيد الألمانية والغواصة "U-969" مهاجمة قافلة 87 سفينة UGS-38 في البحر الأبيض المتوسط ​​قبالة سواحل الجزائر. المدمرة USS "لاندسدال" تم غرق (DD-426) بواسطة طوربيد جوي يتم إنقاذ الناجين من قبل اثنين من مرافقي المدمرة. سفينة الشحن الأمريكية SS "بول هاميلتون" أصيب بطوربيد جوي وتفكك طاقم التاجر المؤلف من 47 رجلاً ، وقُتل جميع أفراد الحرس المسلح البالغ عددهم 29 فردًا و 504 جنديًا كانوا على متنها. قاطع خفر السواحل "تاني" (WPG-37) ، مرافقة مدمرة "لوي" (DE-325) والطراد الهولندي المضاد للطائرات "فان هيمسكيرك"، ومع ذلك ، الهروب من هجمات الطوربيد. مضاءة بالانفجار ، سفينة الشحن "ستيفن ف. أوستن"، يتم نسفها وتركها. بعد إعادة الصعود على متنها ، تتلقى السفينة مساعدة من قاطرة الإنقاذ البريطانية HMS "هنغست" وتنتقل إلى الجزائر العاصمة تحت سلطتها. على عكس الكارثة التي حلت بأختها "بول هاميلتون"، لم تقع إصابات على متن الطائرة "ستيفن ف.أوستن".

الجبهة الشرقية : الطائرات والمدمرات والغواصات وقوارب الطوربيد السوفيتية تهاجم السفن الألمانية والرومانية لإجلاء الجيش السابع عشر من سيفاستوبول. خلال الأسابيع الثلاثة المقبلة ، سيغرق السوفييت 10 سفن محور ، لكن الرفع البحري سينقذ أكثر من 42000 جندي.

ألمانيا : أقام ما يسمى بالفيلق البريطاني الحر التابع لـ Waffen-SS عرضه الافتتاحي في Haus Germanien في St Michaeli Kloster ، Hildesheim. يوجد طاقم ألماني صغير وأربعة عشر مرتدًا بريطانيًا متنوعًا بما في ذلك ضابط الصف الأول ، SS-Oberscharfuehrer Thomas Cooper ، حارس سابق في معسكر اعتقال ومحارب قديم في "أكتيون" في أحياء وارسو وكراكوف. بعد خطاب قصير من الضابط الألماني القائد والعرض الرسمي لشارات الرتبة والأذرع الجانبية ، تم إرسال الخونة البريطانيين لبدء التجنيد في معسكرات أسرى الحرب في جميع أنحاء الرايخ.

357 سلاح الجو الملكي البريطاني لانكستر و 22 بعوضة من المجموعات 1 و 3 و 6 و 8 تهاجم كولونيا. 4 خسر لانكستر. وقع هذا الهجوم المركز في مناطق كولونيا التي كانت شمال وغرب وسط المدينة وذات طبيعة صناعية جزئيًا. عانى 192 مبنى صناعيًا من درجات متفاوتة من الضرر ، بالإضافة إلى 725 مبنى تم وصفها بأنها "منازل سكنية ملحقة بمباني تجارية". كما تضررت بشدة 7 محطات أو ساحات للسكك الحديدية.

هبتم. حصل مارتن بيكر من 2. / NJG 6 على جائزة ريتركروز لتحقيق 26 انتصارًا في المقاتلة الليلية.

عُين الملازم فيرنر غيرث Staffelkapitaen من 11 (شتورم) / JG 3.

المملكة المتحدة : كان هال هدفًا لمائة وثلاثين غارة قاذفة لطوافة Luftwaffe ، ولكن كما في الهجوم السابق في 19/20 مارس 1944 ، لم يتم العثور على هدف من 49 طنًا من القنابل. على الرغم من المزاعم الألمانية بأن هال تعرض للقصف الشديد ، وعلى الرغم من إسقاط العديد من القنابل المضيئة في مكان قريب ، إلا أن هال لم يمسها ، وقد حدث ضرر بسيط في المنطقة التي تحدها سكاربورو - يورك - بيتربورو - كرومر. من بين العديد من الطائرات الألمانية التي شاركت في هذه الغارة ، تم إسقاط ثمانية. من المعروف أن ثلاثة من طراز Junkers Ju 188 قد تحطمت على الأرض في القارة ، وفشل Dornier Do 217 وثلاثة Junkers Ju 88s في العودة وتم اعتراض طائرة Heinkel He 177 وإسقاطها ، على بعد 40 ميلاً من Spurn Head بواسطة بعوضة من 264 سرب .

نجاكو

البوب ​​تارت الهامس

الجبهة الغربية : 236 موقعًا للمدافع الهجومية من طراز B-26 التابع للقوات الجوية الأمريكية و 34 من طراز A-20s ، ودفاعات ساحلية ومواقع أسلحة V في Etaples ، في Berck-sur-Mer ، بالقرب من Doullens ، وفي Saint-Omer و Abbeville و Amiens منطقة 4 B-26s مفقودة. تضررت Sacrè Couer في Montmarte في غارة جوية. 175+ US Ninth Air Force P-47 Thunderbolts ساحات حشد قنابل غطس وتركيزات في Montignies-sur-Sambre و Hasselt و Namur و Haine-Saint-Pierre.

تواصل قاذفات سلاح الجو الملكي البريطاني قصف ساحات السكك الحديدية استعدادًا لغزو نورماندي ، حيث أسقطت 4500 طن من القنابل على كولونيا وباريس ولينس وبروكسل. 4 طلعات جوية من RCM و 40 هاليفاكس و 18 ستيرلينغز لنصب ألغام قبالة بريست ولوريان وفي الفريزيان ، و 9 طائرات في عمليات المقاومة ، و 11 طائرة OTU و 4 طائرات ستيرلينغز في رحلات ورقية إلى فرنسا. لم تفقد أي طائرة.

البحر المتوسط : تفجير القوات الجوية الأمريكية الثانية عشرة من طراز A-20 مستودعًا للذخيرة أثناء قيام قطار الهجوم P-47s وخطوط السكك الحديدية والنقل بالسيارات خلف خطوط العدو الأخرى من طراز P-47s ، جنبًا إلى جنب مع P-40s و A-36 Apaches ، وخطوط السكك الحديدية الهجومية والقطارات بين ضربت روما وتيرني ، بين روما وتيفولي ، وبين أورتي وأتيجليانو ، مركزًا للنقل بالسيارات شمال شرق روما وهاجموا عدة مناطق إقامة مؤقتة ومواقع للمدافع في مناطق القتال.

الجبهة الشرقية : الكولونيل العام الألماني (جنرال أوبرست) فرديناند شورنر يتوسل لهتلر لإجلاء جيش 17 من سيفاستوبول. مرة أخرى ، يتجاهل هتلر قائدًا عسكريًا كبيرًا. أمر & quot؛ Fortress Sevastopol & quot بالانتظار لمدة ثمانية أسابيع لثني تركيا عن الانضمام إلى الحلفاء. لا يعرف هتلر أن الأتراك قرروا بالفعل البقاء على الحياد.

100+ ساحة حشد القنابل من طراز B-24 التابع للقوات الجوية الأمريكية الخامسة عشرة في بوخارست ، تم استدعاء جميع مجموعات القنابل الـ 17 التي تم إرسالها بسبب سوء الأحوال الجوية ولكن 7 مجموعات تفشل في تلقي إشارة الاستدعاء. مع قاذفات B-24 وتقاتل حوالي 30 من مقاتلي العدو الذين يهاجمون القوة القاذفة للمقاتلين الآخرين ، فشلوا في مواجهة القاذفات ، واشتباكوا مع حوالي 40 من مقاتلي العدو ، تدعي القاذفات والمقاتلون 35 انتصارًا جويًا تم إسقاط 10 طائرات أمريكية.

ألمانيا : 24 قصف بعوض سلاح الجو الملكي البريطاني منطقة كولونيا من خلال الغطاء السحابي الكامل. لم تفقد أي طائرة.

نجاكو

البوب ​​تارت الهامس

الجبهة الغربية : أرسل سلاح الجو الأمريكي أكثر من 400 طائرة من طراز B-26 وحوالي 90 طائرة من طراز A-20 للقيام بمهمتين ضد مواقع الأسلحة V في منطقة Saint-Omer و Hesdin.

خلال الليل ، تحلق القوات الجوية الثامنة في مهمة 312: 5 من طراز B-17 لإلقاء 1.44 مليون منشور في أورليانز ، تورز ، باريس ، نانت ، ليل ، ريمس ، شارتر وروين.

فرقاطات HMCS "ماتاني" و "سوانزي" غرقت "U-311" كبتلت يواكيم زاندر CO. من الطاقم المؤلف من 51 لم يكن هناك ناجون. كانت مجموعة Escort Group 9 ، بقيادة A / Cdr Layard ، تعمل بشكل مستقل عندما أمرت بالانضمام إلى دورية تابعة لسلاح الجو الملكي البريطاني 'Wellington' والتي حصلت على اتصال بالرادار على متن قارب U محتمل. بحث متعمد من قبل "ماتاني" و "سوانزي"بدعم من الفرقاطة "ستورمونت" و Corvette Owen Sound ، أنتجوا جهة اتصال ASDIC ثابتة. كان قارب U يتحرك بسرعة إلى اليمين حيث أغلق ماتاني لهجوم متعمد "القنفذ" (يشير إلى مدى قريب) عندما شوهد المنظار على بعد 200 ياردة فقط في "ماتان" الميمنة القوس. تم التخلي عن هجوم القنفذ وتم تنفيذ هجوم بعبوة عمق عاجلة. "سوانزي" يتبعه هجوم متعمد d / c ، وبعد ذلك فقد الاتصال. لم تثبت إعادة البناء القياسية ذلك حتى منتصف الثمانينيات "U-311" قد غرقت في هذه الخطوبة.

هاجمت 181 طائرة تابعة لسلاح الجو الملكي ساحات سكة حديد لاون - 69 هاليفاكس ، 52 لانكستر ، 48 ستيرلينغ ، 12 بعوض - من المجموعات 3 و 4 و 6 و 8. 9 طائرات - 4 لانكستر ، 3 ستيرلينغز ، طائرتان هاليفاكس - فقدت ، 5.0 في المائة من القوة. تم تنفيذ الهجوم على دفعتين ونتج عنه اضرار جسيمة. أسقطت طائرة أحد القاذفات الرئيسية ، قائد الجناح AGS Cousens من السرب رقم 635 ، أسقطت Wing Commander Cousens.

ألمانيا : سلاح الجو الأمريكي الثامن يطير المهمة 311: تم إرسال 803 قاذفة قنابل و 859 مقاتلة لضرب ساحة حشد في هام ، حيث تدعي القاذفات 20-6-8 طائرة من طراز Luftwaffe والمقاتلين يزعمون أن 40-2-16 15 قاذفة و 13 مقاتلاً قد فقدوا: 459 B-17 قصفت الأساسي ، 20 ضرب بون ، 19 ضرب Soest ، 15 ضرب هام سيتي و 1 ضرب الهدف بالفرصة ، فقدت 8 B-17. أصابت 179 طائرة من طراز B-24 المرحلة الابتدائية ، وأصابت 50 طائرة كوبلنز و 36 هدفًا أصابًا بالفرصة ، فقدت 7 قاذفات B-24. المرافقة عبارة عن 132 صاعقة من طراز P-38 ، و 485 صواعق جوية ثامنة وتاسعة من طراز P-47 ، و 242 صواعق من طراز P-51s الثامن والتاسع ، تم فقد 2 P-38s و 5 P-47s و 6 P-51s.

هاجمت 596 طائرة تابعة لسلاح الجو الملكي دوسلدورف - 323 لانكستر ، 254 هاليفاكس ، 19 بعوضة - من جميع المجموعات باستثناء رقم 5. 29 طائرة - 16 هاليفاكس و 13 لانكستر - فقدت ، 4.9 بالمائة من القوة. تم إسقاط 2150 طنًا من القنابل في هذا الهجوم الثقيل من الطراز القديم على مدينة ألمانية والذي تسبب في الكثير من الدمار ولكنه سمح أيضًا للقوة الألمانية المقاتلة الليلية باختراق تيار القاذفات. وقع الهجوم في الغالب في المناطق الشمالية من دوسلدورف. تسبب في أضرار واسعة النطاق.

تم إرسال 238 من لانكستر و 17 بعوضة من المجموعة الخامسة و 10 لانكستر من المجموعة الأولى إلى برونزويك. تم جذب عدد قليل من المقاتلين الألمان لهذه الغارة وفقد 4 فقط من لانكستر ، 1.5 في المائة من القوة. تعتبر هذه الغارة ذات أهمية لتاريخ حرب القصف لأنها كانت المرة الأولى التي يتم فيها استخدام طريقة وضع العلامات منخفضة المستوى No 5 Group على مدينة ألمانية تم الدفاع عنها بشدة. لم تكن الغارة ناجحة. كانت العلامة الأولية من قبل No 617 Squadron Mosquitos دقيقة ولكن العديد من القوة الرئيسية للقاذفات لم تقصفها ، ويرجع ذلك جزئيًا إلى طبقة رقيقة من السحابة التي أعاقت الرؤية وجزئيًا بسبب الاتصالات الخاطئة بين وحدات التحكم في القاذفات المختلفة. تم إلقاء العديد من القنابل على وسط المدينة ولكن ما تبقى من القوة قصفت مؤشرات الهدف الاحتياطية H2S التي كانت في اتجاه الجنوب. استخدمت قيادة القاذفة في سلاح الجو الملكي البريطاني & quotJ & quot القنبلة الحارقة السائلة الجديدة لأول مرة في الغارة على برونزويك. المقاتلون الألمان الليليون ، المختبئون بصدى الرادار الودية ، تبعوا القاذفات إلى منازلهم ، وهاجموا 20 قاذفة. هبتم. ادعى ديتريش بوتفاركين من 5./KG 51 قاذفتين لكن تم إسقاطهما ، تحطمت سيارته Me 410 بالقرب من كامبريدج.

17 من البعوض التابع لسلاح الجو الملكي البريطاني في غارة تحويل إلى مانهايم و 2 آخرين إلى متجر للقنابل الطائرة في ويسانت ، و 10 طلعات جوية من RCM ، و 19 دوريات من نوع Serrate و 7 دخيل ، و 19 طائرة في رحلات ورقية. لم تفقد أي طائرة.

التقى هتلر وموسوليني في Obersalzburg.

البحر المتوسط : قصفت القوات الجوية الأمريكية الثانية عشرة من طراز B-25 جسرًا ومسارات جنوب Ficulle وجسر شمال المدينة ، تهاجم B-25s و B-26s ميناء سان ستيفانو الماري ، الجزء الشمالي من أورفيتو ، جسر سكة حديد تشيوسي ، جسور جنوب وغرب أريتسو وبوسين ، جسر سكة حديد سيرتالدو ، يقترب الجسر في إنسيسا في فالدارنو ، جسر بالقرب من سيينا وجسر في بوجيبونسي A-20s ضرب مستودع الذخيرة في فالمونتون ، وضرب Sonnino P-47s خطًا للسكك الحديدية والقطارات والأنفاق في منطقة فلورنسا وغرب تشيوسي ، ساحة الحشد في سيينا ، سفينة جنوب سافونا ، خطوط السكك الحديدية جنوب أورتي وبلدة جايتا ومواقع المدافع الهجومية شمال أنزيو وقصف منطقة مكب فيرينتينو وبلدات فوندي ، تيراسينا و Formia.

يستعد القائد العام للبحرية اليونانية ، نائب الأدميرال بيتروس فولغاريس ، لركوب خمس سفن حربية أدى رفضها الامتثال للأوامر إلى إضراب فعلي بحلول 12 أبريل / نيسان لجميع البحارة اليونانيين في مصر. كما تمردت الفرقة الأولى في الجيش اليوناني على ضباطها. بريطانيا تراقب التطورات. أسباب التمرد مشوشة ، لكن يبدو أنها تنبع من عدم الرضا عن الحكومة اليونانية في المنفى.

نزلت قوات تيتو في جزيرة كوركولا ، واستولت على الحامية الألمانية المكونة من 800 رجل.

تم تشكيل السرب اليوغوسلافي رقم 352 من سلاح الجو الملكي البريطاني في مثل هذا اليوم في بنينا ، ليبيا. انضم إلى السرب في الغالب أفراد سلاح الجو الملكي اليوغوسلافي السابق من الشرق الأوسط الذين قرروا الانضمام إلى القوات الجوية اليوغوسلافية الحزبية الجديدة مثل الثوار الأصليين. تم تشكيل هذا السرب كجزء من مجموعة 212 من سلاح الجو الملكي البريطاني وتحت قيادة قائد الجناح جون إرنست بروكتور (1913-1991). نائب بروكتر كان زعيم السرب ميليتا بروتيتش. بعد برنامج تدريبي في مطار Lete تم إجراؤه في هارفاردز وإعصار Mk IICs ، تلقى السرب 16 Spitfire Mk Vs (مرسومة بشارة حزبية يوغوسلافية) في يونيو 1944 وبدأ النشر التشغيلي في 18 أغسطس 1944. (معلومات مجاملة من imalko)

نجاكو

البوب ​​تارت الهامس

الجبهة الشرقية : شنت القوات الألمانية هجمات مضادة محدودة على نارفا (هيريسغروب نورد) في محاولة لاستقرار الوضع المتدهور على تلك الجبهة.

الجبهة الغربية : 114 طائرة تابعة لسلاح الجو الملكي البريطاني - 70 هاليفاكس ، 30 ستيرلينغ ، 14 لانكستر - لزرع الألغام في 5 مناطق من بحر البلطيق. خسر 4 هاليفاكس و 1 ستيرلينغ. قصفت 12 G-H Stirlings مستودع إشارات في بروكسل دون خسارة. 2 طلعة جوية من RCM ، 4 دوريات سيرات ، 10 طائرات عمليات مقاومة ، 6 طلعات OTU. لم تفقد أي طائرة.

القوات الجوية الأمريكية الثامنة المهمة 313: 382 مقاتلة تهاجم المطارات وأهدافًا أخرى في شمال فرنسا وبلجيكا وشمال غرب ألمانيا ، النتائج جيدة بشكل عام: 136 P-38s تهاجم Laon و Tours و Chateaudun Airfields ، فرنسا باستخدام طائرات Droopsnoot يطالبون بها 1-0-1 Luftwaffe على الأرض 2 فُقدت طائرات من طراز P-38 ، وتلف اثنان لا يمكن إصلاحهما وتضرر اثنان من الطيارين هما MIA. 166 P-47s تهاجم Leningen و Le Culot و Chievres Airfields ، بلجيكا و Denain / Prouvy و Hagenau Airfields ، فرنسا يزعمون 7-0-22 طائرات Luftwaffe على الأرض فقدت 5 P-47s و 19 تضررت 5 طيارين هم MIA. أصابت 80 طائرة من طراز P-51 أهدافًا غير معروفة يزعمون أن طائرات Luftwaffe على الأرض 2 لم تتضرر ولم تتضرر 3-0-1.

تم إرسال 9 طائرات من طراز B-24 للقوات الجوية الأمريكية الثامنة في عمليات CARPETBAGGER.

تهاجم 307 طائرة من طراز B-26 و 57 من طراز A-20 من سلاح الجو الأمريكي أهداف NOBALL (سلاح V) ومواقع المدافع وساحات الحشد في منطقة Pas de Calais بفرنسا وفي منطقة مجاورة لبلجيكا. حوالي 1000 قاذفة من طراز P-47s و P-51s قصفت العديد من الأهداف في جميع أنحاء فرنسا والبلدان المنخفضة.

ألمانيا : شن 25 سلاح الجو الملكي البريطاني البعوض غارة مضايقة على مانهايم دون خسارة.

تنقية الطقس ويمكن للقاذفات استئناف العمليات. 500+ من طراز B-17s و B-24s للطائرات الهجومية من طراز B-17s و B-24s في النمسا ، ضربت طائرات B-17 منطقة Wiener Neustadt الصناعية ، وضربت B-24 المناطق الصناعية في Schwechat و Bad Voslau ومستودعًا جويًا في Wiener-Neustadt يوفر ما يقرب من 300 مقاتل دعمًا للعديد من مقاتلي العدو يهاجمون بشدة ، حيث يسقطون 12 قاذفة ومقاتل واحد ، ويحقق أكثر من 40 انتصارًا جويًا.

البحر المتوسط : في إيطاليا ، ضربت القوات الجوية الأمريكية الثانية عشرة من طراز B-25 الجسور والاقتراب في هجوم Attigliano B-26s Incisa في جسر وجسر فالدارنو ، وساحة تنظيم Cecina والهجوم ، لكنها فشلت في الضرب ، وجسر Poggibonsi P-47s و A-36s و ضربت قذائف P-40 خطوط السكك الحديدية والجسور شمال شرق روما وعلى طول الساحل E في عدة مناطق بما في ذلك نقاط حول Orvieto و Orte و Tivoli و Capronica.

المملكة المتحدة : كانت منشآت المرفأ في بريستول هي الهدف مرة أخرى في ليلة 23 أبريل ، بينما كان من المقرر أيضًا تنفيذ هجوم على المطارات الليلية في منطقة بريستول بواسطة Me 410's من I / KG 51. مستمدة من I و II و III / KG 2 و I و II و III / KG 6 و II و III / KG 30 و I و III / KG 54 و I / KG 66 و I / KG 100 جنبًا إلى جنب مع Ju 88's من كان من المقرر أن تلتقي وحدة التدريب التشغيلي IV / KG 101 في غيرنسي قبل الانتقال إلى النقطة الأولية عند مصب نهر أوسك ، ونقطة التحول الثانية بالقرب من تشيبستو. من هنا ، كان الاقتراب النهائي إلى بريستول من الشمال ، حيث تم وضع علامة على الهدف بواسطة مربع من التوهجات الحمراء والبيضاء في بداية الهجوم. فوق المنطقة المستهدفة ، كانت هناك رياح جنوبية غربية بسرعة 16 كم / الساعة وسحابة 5/10 على ارتفاع 900 متر ، لكن ضباب الأرض قلل من الرؤية إلى 800 متر. للمساعدة في الملاحة أثناء الغارة ، استخدم مستكشفو الطريق 1 / KG 66 Y-Verfahren الذي كان يعمل من 23.45 إلى 02.45 ساعة من سانت فاليري. بالإضافة إلى ذلك ، تم استخدام أجهزة إرسال Knickebein في Cherbourg West و Caen و Morlaix ، وتم إسقاط Düppel في محاولة لتشويش نظام الرادار البريطاني. سقطت لأول مرة في حوالي 01.25 ساعة فوق الساحل بالقرب من بورتلاند ، لكنها في النهاية تشكلت براً لتشكل مناطق واسعة يبلغ نصف قطرها حوالي 20 ميلاً. تم إرسال ما مجموعه 117 طائرة ، تم الإبلاغ عن 93 منها فوق المدينة ، مدعيا أنها أسقطت 59.3 طنًا من H.E. و 79.4 طنًا من I.B's على الهدف. مرة أخرى ، ومع ذلك ، لم تسقط قنبلة واحدة فعليًا على بريستول ، وتناثرت الغالبية في جميع أنحاء ، ويلتشير ، ودورست ، وهامبشاير ، وشرق سومرست ، وهي الأقرب إلى بريستول بعد أن هبطت في باثيستون في 02.05 ساعة. كانت الخسائر الألمانية لهذا الهجوم عالية جدًا مرة أخرى. فشل ما مجموعه 10 طائرات في العودة مما أدى إلى مقتل 39 من أفراد الطاقم ، مع أسر 3 آخرين وإصابة 2 منهم. بالإضافة إلى 4 طائرات أخرى تحطمت في فرنسا مما أسفر عن مقتل 5 وإصابة 6 رجال آخرين.

نجاكو

البوب ​​تارت الهامس

الجبهة الغربية : ساحبة الإنقاذ HMS "زودر زي" نسفها وغرقها MTB الألمانية قبالة Dungeness.

في وسط المحيط الأطلسي ، قامت طائرة تابعة للقوات الجوية الملكية الكندية من طراز سندرلاند من سرب 423 بإلحاق أضرار بالغة بالغواصة الألمانية "U-672".

4 طائرات من طراز RAF G-H Stirlings إلى مستودع شامبلي للسكك الحديدية ، و 18 طائرة هاليفاكس تعمل بالألغام قبالة موانئ القناة وفي الفريزيان ، و 7 طائرات في عمليات المقاومة. لم تفقد أي طائرة.

تم استدعاء 38 طائرة من طراز B-26 للقوات الجوية الأمريكية التاسعة تم إرسالها ضد أهداف في فرنسا بسبب سوء الأحوال الجوية. 32 قاذفة قنابل من طراز P-47s في ساحة لوفان ببلجيكا مع نتائج جيدة.

يتم إرسال 8 طائرات من طراز B-24 للقوات الجوية الأمريكية الثامنة في عمليات CARPETBAGGER.

ألمانيا : تم إرسال 637 طائرة تابعة لسلاح الجو الملكي إلى كارلسروه - 369 لانكستر ، 259 هاليفاكس ، 9 بعوض - من جميع المجموعات باستثناء المجموعة الخامسة. 19 طائرة - 11 لانكستر ، 8 هاليفاكس - فقدت ، 3.0 في المائة من القوة. سحابة فوق الهدف ورياح قوية دفعت الباثفايندرز شمالاً أفسدت هذا الهجوم. فقط الجزء الشمالي من كارلسروه أصيب بأضرار بالغة وسقطت معظم القنابل خارج المدينة. سجلت مدينة مانهايم ، التي تقع على بعد 30 ميلاً إلى الشمال ، غارة لما يقرب من 100 طائرة في هذه الليلة ، كما تعرضت دارمشتات ولودفيجشافن وهايدلبيرغ للطائرات التي فشلت في العثور على الهدف الرئيسي.

234 لانكستر من سلاح الجو الملكي البريطاني و 16 بعوضة من المجموعة الخامسة و 10 لانكستر من المجموعة الأولى في غارة أخرى من المجموعة رقم 5 على هدف ألماني رئيسي ، ميونيخ. 9 لانكستر فقدت ، 3.5 في المائة من القوة. عملت خطة الترقيم والسيطرة بشكل جيد وسقط القصف الدقيق وسط المدينة. لم تمنع دفاعات الكشاف والقذائف الشديدة علامات البعوض التي تحلق على ارتفاع منخفض من أداء مهمتها بشكل صحيح ولم تتضرر أي منها بشكل خطير.

نفذت 165 طائرة تابعة لسلاح الجو الملكي البريطاني OTU عملية مسح تحويلي فوق بحر الشمال إلى نقطة 75 ميلاً قبالة الساحل الألماني. 23 البعوض قصف دوسلدورف 6 لانكستر من السرب 617 أسقطت مشاعل ومؤشرات الهدف فوق ميلانو كتحويل لغارة ميونيخ طارت المجموعة رقم 100 11 RCM و 21 Serrate و 8 طلعات دخيل. فقدت 2 Wellingtons من اكتساح OTU.

البعوض السادس ، بقيادة Wg./Cdr. تم استخدام G.L & quotLeonard & quot Cheshire VC ، من السرب رقم 617 لتنفيذ أول هدف منخفض المستوى خلال غارة على أوغسبورغ.

قصفت قاذفات سلاح الجو البريطاني كلية يسوعية سابقة تضم الأكاديمية البافارية للعلوم. أنتون سبيتالر (1910-2003) ، باحث عربي في الأكاديمية ، أعرب عن أسفه لاحقًا لفقدان أرشيف صور فريد من مخطوطات القرآن القديمة. لكن قصته كانت كذبة ، وبقيت المجموعة مخبأة بين يديه.

القوات الجوية الأمريكية الثامنة المهمة 315: تم إرسال 754 قاذفة و 867 مقاتلة لقصف المطارات وصناعات إنتاج الطائرات وأهداف الفرصة في ألمانيا ، يدعي القاذف 20-1-36 طائرة Luftwaffe والمقاتلات تزعم 124-6-58 مقاتلة 40 قاذفة و 17 مقاتلة مفقودة هي التفاصيل : تم إرسال 281 طائرة من طراز B-17 ، وضرب 109 طائرة Erding Air Depot ، وضرب 84 هدفًا في صناعة الطيران في Oberpfaffenhofen ، وضرب 57 مطار Lansberg و 18 هدفًا من الفرص الضائعة ، حيث تم فقد 27 B-17 و 112 إصابة متضررة هي 4 KIA و 22 WIA و 260 MIA. تم إرسال 243 طائرة من طراز B-17 لتفجير أهداف صناعة الطيران في فريدريشهافن / لوينثال (98 قنبلة) وفريدريشهافن / مانزيل (58 قنبلة) ، والمناطق الصناعية في فريدريشهافن / مانزيل (58 قنبلة) ونيكارسولم (15 قنبلة) أصابت أيضًا أهدافًا محتملة. فقدت 9 طائرات B-17 و 119 ضحية تضررت هي 7 KIA و 4 WIA و 71 MIA. تم إرسال 230 طائرة من طراز B-24 لقصف المطارات ، حيث تم إرسال 120 طائرة إلى مطار غابلينجين ، وضرب 98 مطار لايفهايم وضربت طائرة واحدة هدفًا بفرصة ضائعة. يتم توفير المرافقة بواسطة 131 P-38s و 490 الثامن والتاسع من سلاح الجو P-47s و 246 من طراز P-51s الثامن والتاسع: P-38s المطالبة 4-1-0 Luftwaffe ، 1 P-38 تضررت بشكل لا يمكن إصلاحه و 7 طائرات P-47 تالفة تطالب بطائرات 2-1-0 في الجو و 36-0-16 على الأرض ، 5 فُقدت و 15 متضررة ، 5 طيارين من MIA P-51s تطالب بـ 64-4-2 طائرة في في الجو و 21-0-20 على الأرض ، تم فقد 12 طائرة من طراز P-51 وتضرر 8 طيارًا و 12 طيارًا من MIA. عناصر من JG 1 و JG 3 و JG 26 و JG 11 و JG 27 وحتى JG 5 اعترضت تشكيلات القاذفات. مهاجم. Heinrich Bartels من 11. / JG 27 ادعى 3 P-51s ، Hptm. ادعى هيرمان ستايجر من 12. / جي جي 26 أن 4 قاذفات من طراز B-17s والرائد والثر دال من Stab III. / JG 3 ادعى قاذفتان و P-51. فقدت Uffz. فرانز شوايجر من 2. / JG 3 ، Oblt. يواكيم هينكلمان من 3. / JG 3 ، Ofw. هانز جوبنر من 1. / جي جي 11 ، مهاجم. هاينز جاسش من 5. / جي جي 27 ومهاجم. هاينز جوزمان من 8. / جي جي 3.

البحر المتوسط : 520+ قاذفة القنابل الخامسة عشرة التابعة للقوات الجوية الأمريكية تهاجم أهدافًا في رومانيا ويوغوسلافيا وإيطاليا من طراز B-17 قصف ساحة حشد في Ploesti ، رومانيا ، مصنع طائرات في بلغراد ، يوغوسلافيا وخط سكة حديد Ancona-Rimini (هذه أول مهمة Azon بواسطة 5 B-17s) قاذفات القنابل B-24s في بلويستي وبوخارست ، يطير أكثر من 250 مقاتلاً في رومانيا لدعم القاذفات.

قاذفات القنابل المتوسطة الثانية عشرة للقوات الجوية الأمريكية تهاجم جسور السكك الحديدية N و S في Orvieto ، في Arezzo ، في Grosseto و N و S of Incisa في Valdarno ، أصابت A-20s مكب نفايات في Valmontone P-40s و P-47s و A-36s ضربت الشحن قبالة ليغورن ومحطة أفيزانو وساحات تنظيم أورفيتو وتيرني وأرض هبوط كانينو ومسارات للسكك الحديدية في العديد من النقاط S من أورفيتو وخطوط السكك الحديدية ومواقف الشاحنات وأهداف الفرصة شمال روما.

نجاكو

البوب ​​تارت الهامس

الجبهة الشرقية : "تحت 18 سنة" تعرضت لهجوم في البحر الأسود من قبل الطائرات الألمانية BV 138 وتعرضت لأضرار طفيفة.

الجبهة الغربية : "U-289" هبط عملاء التجسس Sverrir Matthiasson و Magnus Guðbjörnsson في أيسلندا.

4 من سلاح الجو الملكي البريطاني من البعوض إلى كولونيا ، و 25 مناجم ستيرلينغ قبالة الساحل الفرنسي ، و 9 طلعات جوية من طراز OTU. لا خسائر.

القوات الجوية الأمريكية الثامنة المهمة 317 الجزء 2: 27 من أصل 28 موقعًا لقنابل B-24s أسلحة V في Wizerenes ، فرنسا دون خسارة. يتم توفير مرافقة من قبل 40 P-47s.

240 من طراز B-26 للقوات الجوية الأمريكية التاسعة و 69 من طراز A-20s قنابل V-Weapon في المنطقة الساحلية من فرنسا ومواقع الأسلحة في Le Treport و Vareneville-sur-Mer و Fontenay-sur-Mer / Crisbec و Ault و Fecamp و Houlgate وسان بيير دو مونت ، فرنسا. حوالي 150 مطارًا للقنابل من طراز P-47s في فرنسا وبلجيكا. تم إجبار حوالي 175 B-26 على إجهاض المهام بسبب سوء الأحوال الجوية.

البحر المتوسط : تبدأ عمليات التعدين الألمانية قبالة كابريرا ، إيطاليا تغرق عامل المناجم TA 23 بعد اصطدامه بمنجم. TA 26 و TA 29 معركة قوارب طوربيد بمحركات أمريكية PT-202 و PT-213 و PT-218. اصطدمت دورية تابعة للبحرية الملكية مكونة من طراد (بلاك برينس) وثلاث مدمرات كندية بالدورية الألمانية. أدى الإجراء الناتج إلى إغراق الطائرة الألمانية Flottentorpedoboot T-29.

في إيطاليا ، قصفت حوالي 150 طائرة من طراز B-24 التابع للقوات الجوية الأمريكية الخامسة عشرة مصنعًا للطائرات في تورين ، وحشد الفناء والجسر في بارما ، وساحة الحشد في فيرارا والعديد من أهداف الفرصة التي تم إجبار 300+ B-24s و B-17 على إجهاض المهام بسبب لسوء الأحوال الجوية ، يقوم أكثر من 100 مقاتل بمرافقة مهام الانتحاري إلى شمال إيطاليا.

تستمر هجمات القوات الجوية الأمريكية الثانية عشرة ضد خطوط الاتصالات شمال روما في ضرب مناطق التخزين من طراز A-20 بينما تهاجم القاذفات المتوسطة ساحة حشد بيسارو ، وتنثر في مانوبيلو والجسور والاقتراب في إنسيسا في فالدارنو ، وأريزو ، وأسيانو ، وماغرا ، وفيكول ، وجسور أورفيتو في تعرضت Incisa و Calafuria للهجوم بنتائج سيئة ، حيث ضربت قاذفات P-40 و P-47 الطرق ومواقع المدافع والسكك الحديدية ومخلفات الذخيرة والشاحنات N of Rome ، بالقرب من Ficulle و Orte و Orvieto و P-47s أيضًا تلحق الضرر بالمدمرات قبالة جزيرة إلبا.

سرب المقاتلات الليلية رقم 417 ، سلاح الجو الأمريكي الثاني عشر (الملحق بالجناح رقم 337 لسلاح الجو الملكي) ، ينتقل من لا سينيا ، الجزائر إلى بورجو ، كورسيكا مع مقاتلي Beaufighters ، كان المستوى الأرضي في بورجو منذ 44 فبراير.

المملكة المتحدة : الهدف الرئيسي للفتوافا كان بورتسموث في هذه الليلة ، ولكن تم ضرب مجموعة متنوعة من الأهداف على طول الساحل الجنوبي. 1 (F). / 122 فقد طائرتان من طراز Me 410s في طلعة جوية لتصوير بورتسموث. One Me 410 ، أسقطته بعوضة تابعة لسلاح الجو الملكي البريطاني رقم 85 Sqdn ، تحطمت في البحر قبالة بورتسموث. Oberlt. H. Kroll (St Kap.) قتل و Ofrich. W Mayer POW.

ألمانيا : القوات الجوية الأمريكية الثامنة المهمة 317 الجزء 1: تم إرسال 554 قاذفة و 719 مقاتلة لضرب ساحات الحشد والمطارات في فرنسا وألمانيا ، فقدت 7 قاذفات ومقاتلتان ، ولم تدعي طائرات Luftwaffe أي مطالبات. تم إرسال 199 طائرة من طراز B-24 إلى ساحة الحشد في مانهايم ، ألمانيا ، قصفت 7 القنابل الابتدائية ، و 16 قصف ساحة الحشد في لانداو بألمانيا و 8 أهداف إصابة بالفرصة ، تم فقد 5 طائرات B-24 و 26 إصابة تالفة هي 1 KIA و 4 WIA و 49 MIA. تم إرسال 229 طائرة من طراز B-17 إلى مطار نانسي / مقال (42 قنبلة) و Metz / Frascaty Airfield (98 قنبلة) وفرنسا و 2 أهداف إصابة بالفرصة تم فقد 2 B-17 و 33 إصابة مدمرة هي 1 KIA و 3 WIA و 20 MIA. 121 من 126 B-17s ضربت مطار ديجون / لونجفيك ، فرنسا 29 B-17s تضررت طائرتان هما WIA. يتم توفير المرافقة بواسطة 177 P-38s و 296 P-47s و 246 الثامنة والتاسعة من طائرات P-51s ، تدعي المقاتلات 5-0-1 طائرات Luftwaffe في الجو و29-7-42 على الأرض التفاصيل هي: P- 38s مطالبة 5-0-9 طائرات ، 1 P-38 تضررت بشكل لا يمكن إصلاحه و 2 متضررة ، لا إصابات تطالب طائرات P-47s 5-0-8 طائرات 3 P-47 معطوبة 1 طيار هو KIA P-51s مطالبة 24-7 - فقدت 26 طائرة ، وطائرتان من طراز P-51 ، وتضررت واحدة لا يمكن إصلاحها وطائرة واحدة تالفة ، وطياران من MIA.

نجاكو

البوب ​​تارت الهامس

ألمانيا : 493 طائرة تابعة لسلاح الجو الملكي البريطاني - 342 لانكستر ، 133 هاليفاكس ، 18 بعوض - من جميع المجموعات باستثناء رقم 5 تم إرسالها إلى إيسن. 7 طائرات - 6 لانكستر ، 1 هاليفاكس - فقدت 1.4 في المائة من القوة. يذكر تقرير Bomber Command أن هذا كان هجومًا دقيقًا ، بناءً على علامات أرضية جيدة للباثفايندر.

206 لانكستر من سلاح الجو الملكي البريطاني و 11 بعوضة من المجموعة الخامسة و 9 لانكستر من المجموعة الأولى إلى شفاينفورت. 21 فقدت لانكستر ، 9.3 في المائة من القوة. كانت هذه الغارة فاشلة. لم تكن العلامات منخفضة المستوى التي قدمها البعوض في السرب 627 دقيقة لأول مرة. أدت الرياح القوية بشكل غير متوقع إلى تأخير طائرة لانكستر والقوة الرئيسية للقاذفات. كان مقاتلو الليل الألمان ينفذون هجمات شرسة طوال فترة الغارة. لم يكن القصف دقيقا وسقط جزء كبير منه خارج شفاينفورت.

تم منح صليب فيكتوريا بعد الحرب إلى الرقيب نورمان جاكسون (مواليد 1919) ، RAFVR ، مهندس طيران في لانكستر من السرب 106 الذي تم إسقاطه بالقرب من شفاينفورت. أصيبت لانكستر من قبل مقاتل ليلي ألماني واندلع حريق في خزان وقود في الجناح بالقرب من جسم الطائرة. قفز الرقيب جاكسون من الفتحة مع طفاية حريق ، مع فرد آخر من الطاقم يحمل خطوط تزوير مظلة جاكسون التي فتحت في الطائرة. فقد الرقيب جاكسون مطفأة الحريق ، ولأنه تأثر هو ومظلاته بالحريق ، أطلق الرجال في الطائرة المظلة. نجا الرقيب جاكسون ، رغم إصابته بحروق خطيرة وكسر في الكاحل عند الهبوط بمظلة محترقة جزئيًا. ترك ما تبقى من الطاقم بعد ذلك بوقت قصير.

تم تشكيل 1. / JG 400 رسميًا من 20. / JG 1 في Wittmundhafen. تشكلت على الورق في فبراير 1944 ومع Hptm. روبرت Olejnik مثل ستافلكابيتين، لم تستلم الوحدة Me 163 حتى مارس وسرعان ما تعرضت للتلف بسبب قصف مطار غير مألوف للطائرة. هبتم. أصيب روبرت أوليجنيك بجروح في 21 أبريل عندما تحطمت Me 163B 'رقم 16'. كان للوحدة 12 طيارًا ولن يكون لديها عدد هامشي من الطائرات حتى يونيو 1944.

القوات الجوية الأمريكية الثامنة المهمة 319 الجزء 1: تم إرسال 589 قاذفة قنابل و 554 مقاتلة إلى أهداف في ألمانيا ، ولم يتم فقدان 5 مقاتلات: من 357 قاذفة من طراز B-17 ، وضرب 292 المنطقة الصناعية في برونزويك ، وضرب 47 منطقة هيلدسهايم / هانوفر وضرب 5 أهداف من الفرصة 2 B-17s تضررت بشكل لا يمكن إصلاحه و 121 ضحية تضررت هي 9 KIA و 3 WIA. 238 B-24s التي تم إرسالها إلى بادربورن فشلت في القصف لأنه لم تكن هناك طائرة من طراز PFF في التشكيل 18 B-24s تضررت وكان طيار واحد من KIA. يتم توفير المرافقة بواسطة 90 طائرة من طراز P-38 ، و 311 من طراز P-47s الثامن والتاسع ، و 153 من طراز P-51s الثامن والتاسع ، تم فقد 1 P-38 و 4 P-51 وتلف 1 P-47 بشكل لا يمكن إصلاحه. هو KIA و 5 MIA.

القوات الجوية الأمريكية الثامنة المهمة 319 الجزء 2: تم إرسال 62 طائرة من طراز B-17 إلى كولونيا ولكن تم استدعاؤها في منتصف القناة الإنجليزية بسبب الطقس ، وتحمل بعض الطائرات قنابل انزلاقية تبلغ 2000 رطل (907 كجم) على الرفوف الخارجية. يتم توفير مرافقة من قبل 43 P-47s و 47 P-51s تطالب P-47s 2-0-0 طائرات Luftwaffe.

حوالي 125 طائرة من طراز B-26 من طراز B-26 التابع لسلاح الجو الأمريكي التاسع ، أرض الهبوط ، ألمانيا. المقاتلون يطيرون أكثر من 750 طلعة جوية ضد أهداف متفرقة في شمال غرب أوروبا.

الجبهة الغربية : HMS & quotالأمير الأسود& quot وأربع مدمرات تشتبك مع ثلاثة زوارق طوربيد ألمانية قبالة بريتاني ، أحدها غرق. غرق المدمرة الألمانية T-29 في بحر المانش بعد قصف مدمرة تابعة للبحرية الكندية الملكية & quotهيداوثلاث سفن بريطانية وكندية أخرى.

الأدميرال مور يقود ناقلات الأسطول & quotمنتصرا& quot ، & quotحانق& quot ومرافقة شركات النقل & quotباحث& quot ، & quotلاعب مهاجم& quot ، & quotإمبورر& quot و & quotالمطارد& quot (بيتر بيستون) البارجة & quotأنسون& quot و 6 طرادات من الأسطول الرئيسي البريطاني لمهاجمة & quotتيربيتز& quot راسية في المياه النرويجية. يتعارض الطقس السيئ مع المداهمة المخطط لها. تمت مهاجمة قافلة ساحلية بدلاً من ذلك وغرق 3 سفن.

217 طائرة تابعة لسلاح الجو الملكي البريطاني - 183 هاليفاكس ، 20 لانكستر ، 14 بعوض من المجموعات 4 و 6 و 8 إلى Villeneuve St Georges. 1 فقدت هاليفاكس. دعم و 16 بعوضة إلى هامبورغ ، و 10 طائرات ستيرلينغ إلى تشامبلي ، و 12 طلعة جوية من RCM ، و 20 دورية من Serrate و 13 دورية دخيل ، و 16 هاليفاكس ، و 6 مناجم من طراز Stirlings قبالة الساحل الهولندي وفي الفريزيان ، و 10 طائرات في عمليات المقاومة ، و 21 رحلة OTU. 1 فقدت Serrate Mosquito.

مرافقة المدمرة "فروست" (DE-144) ، "هوس" (DE-145) ، 'حلاق' (DE-161) و "سنودن" (DE-246) تغرق الغواصة الألمانية "U-488" في وسط المحيط الأطلسي.

33 طائرة من طراز P-38 للقوات الجوية الأمريكية الثامنة (بما في ذلك طائرات Droopsnoot) ، بالإضافة إلى مرافقة ، ضربت Le Mans Airfield ، فرنسا دون خسارة 24 P-51s ، بالإضافة إلى 4 مرافقين ، قنبلة Cormeilles-en-Vexin Airfield ، فرنسا دون خسارة.

القوات الجوية الأمريكية الثامنة المهمة 320: 5 من 5 طائرات B-17 تسقط 800000 منشور في غنت ، أنتويرب ، بروكسل ، لييج وجوسيليس ، بلجيكا في 2330-2358 ساعة دون خسارة.

يتم نشر الخطة الجوية التكتيكية التاسعة للقوات الجوية لعملية نبتون (العمليات الفعلية ضمن عملية OVERLORD المستخدمة لأسباب أمنية في مستندات تخطيط OVERLORD التي تحمل أسماء الأماكن والتواريخ) ، بعد 10 أيام من تلقي توجيه رسمي لسلاح الجو الاستكشافي التابع للحلفاء (AEAF) يأمر بمثل هذه الخطة .

البحر المتوسط : في اليونان ، كان الجنرال هاينريش كريبي ، قائد الفرقة 22 بانزر غرينادير في جزيرة كريت ، قد أُعيد إلى المنزل عندما ظهر رجال على الطريق يلوحون بعلم أحمر. فُتح باب السيارة وقال صوت مهذب:

نجاكو

البوب ​​تارت الهامس

المملكة المتحدة : اعتبارًا من منتصف الليل ، سيتم حظر جميع السفر من بريطانيا إلى الخارج. لم تعد تصاريح الخروج الممنوحة للمسافرين المحتملين صالحة ، ما لم يتم إصدارها خلال الأسبوع الماضي. سيسمح ببعض الزيارات إلى أيرلندا بعد تدقيق صارم. يقوم العدو بتحركات مماثلة قبل الغزو. يتم إبعاد المدنيين من المناطق الساحلية ، ويتم إعادة العائلات الألمانية التي تم إجلاؤها من الرور عندما بدأ القصف العنيف. قطعت فيشي فرنسا الاتصالات مع الدول المحايدة في محاولة لمنع الاستخبارات العسكرية والسياسية من الوصول إلى الحلفاء. في محاولة للبحث عن المتعاطفين مع الحلفاء ، تم الاستيلاء على حقائب دبلوماسية للملحقين العسكريين الفرنسيين في مدريد ولشبونة وبرن.

تم استبدال طائر مارتينيت المستخدم لتدريب المدفعي على ويلينجتون بالأعاصير.

الجبهة الغربية : "U-803" غرقت بالقرب من Swinemünde ، بواسطة منجم. 9 قتلى و 35 ناجيًا.

الغواصة HMS "لا يكل" (الملازم بويد) يغرق الألماني UJ 6075 /مستبصر.

كارثة تضرب الاستعدادات لغزو نورماندي كعملية & quotنمر& quot يذهب خطأ جدا. كان من المقرر أن تقوم ثمانية من سفن LST في الولايات المتحدة برفقة كورفيت أزيالا البريطانية ، بممارسة عمليات إنزال على شاطئ بريطاني مماثل لتلك الموجودة في نورماندي ، في سلابتون ساندز على الساحل الجنوبي لإنجلترا. ورصدت طائرات استطلاع ألمانية القافلة وأرسل سربان من طوربيد (9 قوارب) لضرب المجموعة. في الاشتباك ، تم غرق LST 531 ، وتعرض LST 507 لأضرار بالغة وتم التخلي عنه لاحقًا بينما تلقى LST 289 ضربة طوربيد ، لكنه ظل واقفاً على قدميه. في المجموع ، قُتل 197 بحارًا و 441 جنديًا. بسبب هذا الحادث ، أمر أدولف هتلر بتعزيز دفاعات نورماندي السفلية.

تم إرسال 223 طائرة تابعة لسلاح الجو الملكي البريطاني - 191 هاليفاكس ، 16 لانكستر ، 16 بعوض إلى أولنوي. 1 فقدت هاليفاكس. تركز القصف وتسبب في أضرار جسيمة لساحات السكك الحديدية.

القوات الجوية الأمريكية الثامنة المهمة 322: تم إرسال 596 قاذفة قنابل و 357 مقاتلة لتفجير مواقع أسلحة V في منطقتي باس دي كاليه وشيربورج في فرنسا ، فقدت 4 قاذفات ومقاتلتان بينما استدعت المقاتلات 0-0-2 لطائرات Luftwaffe على الأرض 307 من 393 B-17s و 169 من 203 قاذفة B-24 أصابت الهدف تم فقد 3 B-17 و 227 متضررة 1 B-24 و 2 معطوب غير قابل للإصلاح و 25 ضحية من B-17 التالفة هي 7 WIA و 30 MIA B-24 ضحية هي 3 يتم توفير مرافقة KIA و 9 WIA و 10 MIA بواسطة 47 P-38s و 262 P-47s و 48 P-51s 1 P-47 و 1 P-51 فقد كلا الطيارين من MIA.

القوات الجوية الأمريكية الثامنة المهمة 323: تم إرسال 486 قاذفة و 543 مقاتلة لقصف المطارات ، وحشد الأفنية وأهداف الفرصة في فرنسا وبلجيكا ، فقد 4 قاذفات و 4 مقاتلات. تم إرسال 168 طائرة من طراز B-17 لقصف مطار نانسي / مقال (103 قنبلة) وأرض هبوط تول / كروا دي ميتز (60 قنبلة) ، وفقدت قاذفة فرنسا 2 B-17 وتضررت 33 طائرة و 20 طيارًا من MIA. من بين 120 B-17s ، 98 قنبلة Le Culot Airfield و 20 قنبلة Ostend / Middelkerke Airfield ، بلجيكا فقدت طائرتان B-17 وتضررت 29 طيار واحد هو KIA و 20 MIA. من بين 198 طائرة من طراز B-24 ، و 118 قنبلة Blainville sur L'eau marshalling yard و 72 قنبلة شالون سور مارن ، تعرضت فرنسا 2 B-24 لأضرار لا يمكن إصلاحها و 22 ضحية تضررت هي 24 KIA و 6 WIA و 1 MIA. يتم توفير مرافقة بواسطة 106 P-38s و 283 P-47s و 154 P-51s يطالب المقاتلون بطائرة 3-0-1 Luftwaffe في الهواء و4-0-5 على الأرض 4 P-47s و 2 P- 47s و 1 P-51 معطوبة 3 طيارين من MIA.

52 من طراز P-38s ، باستخدام طريقة Droopsnoot ، هاجموا Roye Amy Airfield ، فرنسا دون خسارة. 36 P-38s ، باستخدام طريقة Droopsnoot ، هاجمت مطار Albert / Meaulte ، فرنسا 6 P-38s. 17 قنبلة الغوص P-51s Cormeilles-en-Vexin Airfield ، فرنسا دون خسارة.

حوالي 450 قاذفة من طراز B-26 و A-20 من سلاح الجو الأمريكي التاسع و 275+ قاذفة قنابل من طراز P-47 و P-51 تهاجم مواقع المدافع ، ساحات التجميع ، البطاريات الساحلية ، المطارات والعديد من المنشآت العسكرية في فرنسا وبلجيكا.

ألمانيا : يبدأ رئيس الأركان العامة الفنلندي يالكافاينكينراالي إريك هاينريشس زيارته إلى ألمانيا التي تستغرق ثلاثة أيام. في بيرشتسجادن ، يلتقي بأعلى قيادة عسكرية ألمانية ، وهناك بعض التوتر بسبب أفكار السلام الفنلندية الأخيرة. يقول الجنرال فيلدمارشال ويلهلم كيتل بصراحة أنه لا يوجد رحمة في ألمانيا مع الخونة والمتذمرين. جنرال أوبرست ألفريد جودل هو أكثر ودية ، لكنه يطالب فنلندا بإعطاء إعلان يضمن أن الأسلحة التي سلمتها ألمانيا إلى فنلندا لن تنتهي في أيدي السوفييت.

322 لانكستر من سلاح الجو الملكي البريطاني و 1 بعوضة من المجموعات 1 و 3 و 6 و 8 تهاجم فريدريشهافين. كانت هذه غارة لها بعض الجوانب المثيرة للاهتمام. وحثت وزارة الطيران قيادة القاذفات على مهاجمة هذه المدينة الصغيرة نسبيًا في ضوء القمر لأنها تحتوي على مصانع مهمة تصنع محركات وعلب تروس للدبابات الألمانية. لكن الرحلة إلى هذا الهدف ، في عمق جنوب ألمانيا في ليلة مقمرة ، كان من المحتمل أن تكون خطيرة للغاية ، فقد حدث الهجوم الكارثي على نورمبرغ قبل 4 أسابيع فقط في ظروف مماثلة. ومع ذلك ، كان فريدريشهافين في أقصى الجنوب وعلى هامش دفاعات المقاتلات الألمانية الليلية بسبب هذا بالإضافة إلى عمليات التحويل المختلفة التي أربكت المراقبون الألمان ، وصلت القاذفات إلى الهدف دون اعتراضها. ومع ذلك ، وصل المقاتلون الألمان إلى الهدف أثناء الغارة وخسر 18 لانكستر ، 5.6 في المائة من القوة. تم إسقاط 1234 طنًا من القنابل في هجوم ناجح بشكل مذهل على أساس باثفايندر الجيد الذي يشير إلى أن Bomber Command قدرت لاحقًا أن 99 فدانًا من Friedrichshafen ، 67 في المائة من المنطقة المبنية في المدينة ، قد دمرت. ولحقت أضرار بالغة بالعديد من المصانع ودُمر مصنع علبة تروس الخزان. لقد دمروا ثلثي أعمال Zeppelin التي كانت تبني مكونات صاروخ V-2. عندما قام فريق مسح القصف الأمريكي بالتحقيق في هذه الغارة بعد الحرب ، قال المسؤولون الألمان إن هذه كانت الغارة الأكثر ضررًا على إنتاج الدبابات في الحرب.

الملازم ويلهلم جونين ، ستافلكابيتين من 6./NJG 5 ، أسقط لانكستر ثم اتصل بآخر فوق بحيرة كونستانس. هاجم القاذفة ، لكن سيارته Bf 110G-4 أصيبت وأضرمت النيران في محرك الميناء. هبط جونين في زيورخ - دوبندورف بسبب كشافات ضوئية سويسرية ومحرك معطل ، وتم دفنه هو وطاقمه ليتم إطلاق سراحهم بعد بضعة أيام. لكن الحادث كان مزعجًا للسلطات الألمانية لأن طائرة جونين كانت تحتوي على نظام رادار FuG 220 ، والذي لم يتم تشويشه من قبل الحلفاء في ذلك الوقت (كان الحلفاء على دراية بـ FuG 202/212 وكانوا يشوشون على هذه الوحدة). كما حملت أيضًا نظام مدفع Schrage Musik الذي لم يعترف به الحلفاء حتى أكتوبر 1944. في مقابل السماح بتفجير Bf 110 ، طلب السويسريون في البداية 30 Bf 109Gs لكنهم استقروا لاحقًا على 12 Messerschmitts.

144 طائرة تابعة لسلاح الجو الملكي البريطاني - 120 هاليفاكس ، 16 لانكستر ، 8 البعوض - لمهاجمة ساحات السكك الحديدية في مونتزن على الحدود البلجيكية الألمانية. تم اعتراض قوة القصف ، ولا سيما الثانية من الموجتين ، من قبل المقاتلات الألمانية وأسقطت 14 هاليفاكس و 1 لانكستر. أصيب جزء واحد فقط من ساحات السكك الحديدية بالقصف. كانت خسارة لانكستر الوحيدة هي قائد السرب EM Blenkinsopp ، وهو طيار كندي من السرب رقم 405 الذي كان يعمل كنائب للقاذفة القاذفة. نجح بلينكينسوب في التعاون مع مجموعة مقاومة بلجيكية وظل معهم حتى أسرهم الألمان في ديسمبر 1944. تم نقله إلى هامبورغ للعمل كعامل قسري وتوفي لاحقًا في معسكر اعتقال بيلسن بسبب "قصور في القلب". ليس لديه قبر معروف.

159 طائرة تابعة لسلاح الجو الملكي البريطاني OTU في عملية اكتساح تحويلية فوق بحر الشمال ، و 24 من البعوض في غارة التحويل إلى شتوتغارت ، و 11 طلعة جوية من RCM ، و 19 من دوريات Serrate و 6 من دوريات الدخلاء ، و 8 طائرات هاليفاكس تخفي الألغام قبالة Brest و Cherbourg ، و 44 طائرة في عمليات المقاومة. 1 فقدت Serrate Mosquito.

البحر المتوسط : في إيطاليا ، أدى الطقس مرة أخرى إلى تقييد العمليات الجوية الأمريكية بشدة من طراز P-40s تهاجم مستودعات الإمداد شمال روما ، وسجلت 7 ضربات في المنطقة المستهدفة.


أرنب إنرجايزر من المقاتلين أحادي المحرك ، لا يزال قويا في 45

عيد ميلاد سعيد 45 لطائرة F-16 Fighting Falcon ، التي قامت بأول رحلة رسمية لها في مثل هذا اليوم في عام 1974.

كانت الرحلة الأولى من YF-16 إقلاعًا غير مقصود في Edwards AFB في يناير 1974. كان Phil Oestricher طيار الاختبار. صور عبر Gen Dyn.

الآن ، مع أكثر من 4500 Vipers تم تسليمها إلى أكثر من 26 دولة ، فإن F-16 هي ساكن في الإنتاج ، مع F16V و Block 70 F-16s على لوحة الرسم. الاحتمالات هي أنه سيكون هناك على الأقل بعض الطيور التي تطير في مكان ما في الخدمة الفعلية في عام 2074 عندما يصل النوع إلى 100.

بالطبع ، يمكن قول الشيء نفسه عن طائرات F15 و F-18 ، التي جاءت من نفس الفترة.

شارك هذا:

مثله:


سومير

Leroyer est à cette époque un type de navire de Combat relativement nouveau nouveau en partulier pour la Marine américaine. Il est conçu en réponse au développement des torpilleurs qui apparaissent dans les années 1860 et notamment lors de la guerre de Sécession، and surtout après le développement de la torpille autopropulsée Whitehead [5]. Au cours de la guerre hispano-américaine ، على حد ذاته rend fastement compte de la nécessité de deter de navire قادر على التدخل في المنطقة aux torpilleurs et protéger des navires plus grands et très couteux comme les cuirassés، si bien qu'un conseil spécial des plans guerre dirigé par Theodore Roosevelt publie un rapport العاجل plaidant pour le développement de ce type de navire [6].

Une série de Desters avait été construite au cours des années précédentes، conçu pour de hautes vitesses par mer calme، mais des résultats médiocres par grosse mer et gros consommateur de carburant [7]. مدمرات La leçon de ces الأولى تسمح بتكوين القدرة على التخلص من القدرات البحرية والقدرات البحرية [8]. La Navy ne disposant que de quelques croiseurs (aucun croiseur n'a été lancé depuis 1908) ، parmi une flotte essentiellement composée de cuirassés et de trumpers ، de sorte que ces derniers effectuent desissions de الاستطلاع. UN rapport d'octobre 1915 du capitaine William Sims لاحظ que les petits المدمرات leur carburant beaucoup trop fastement، et les simulations and plans de guerre montrent la nécessité pour les navires rrapides de deter d’un plus grand rayon d'action. En conséquence، la taille des Classes of Defenders américains augmente régulirement، Entre 1905 et 1916، leur tonnage passe de 450 طنًا بالإضافة إلى 1000 طن [9]. Depuis، l'augmentation de la taille de ruer n'a jamais cessé، notamment avec les class deمرمرك Arleigh Burke، 10800 tonnes to pleine charge، et Zumwalt 14 564 tonnes for pleine charge. La nécessité d'obtenir une grande vitesse، une capacité de croisière économique، des Performances in haute mer، et une capacité élevée de carburant pousse au développement de navires à grandes coques، à l'utilisation du fioul، des la rédape avec des turbines de croisière، et à augmenter les capacités en carburant [10].

Avec le début de la Première Guerre mondiale، en partir de sa deuxième année et de l'augmentation de l'Allemagne et les États-Unis، ces derniers décident d'élargir leur marine. La Loi navale de 1916 (القانون البحري لعام 1916 (بالإنجليزية)) appelle à une sea "à nulle autre pareille" ، قادر على الحماية على طريقة la fois les côtes Atlantique et Pacifique des États-Unis. La Loi autorise la Construction de 10 cuirassés و 6 croiseurs de bataille de classe Lexington و 10 croiseurs légers de classe Omaha و 50 مدمر classe Wickes [11]. المجلس العام للبحرية الأمريكية أوصى بالقيادة الفائقة للبناء d’un plus العظيم الظهور في المدمرة afin de lutter contre la menace des sous-marins. النهائي ، سيكون مجموع 267 مدمرة تفسر من كلاسي Wickes et Clemson. مرتبط ، مفهوم التصور البحري المحسّن من أجل العمل على نمط الحياة [12].

لا تقتصر الضرورة على مفهوم جديد لا يتناسب مع الحالة الحيوية والإنتاج الجماعي.En effet ، le développement de la guerre sous-marro pendant la Première Guerre mondiale crée le besoin d’un grand nombre de ruers، ce qui n’avait pas été envisagé avant la guerre. De même، une vitesse de pointe de 35 nœuds (65 km / h) est nécessaire for opérer avec les navires de la classe Lexington et de la classe Omaha. يستخدم Le désigne final نوع une plate-forme du سطح دافق et quatre cheminées. C’est une évolution directe de la classe Caldwell précédente. L'insatisfaction générale avec les modèles Antérieurs "1000 طن" (classe Cassin et Tucker) سطح دافق. Une grande largeur et une الهيكل سطح دافق fournissent une plus grande résistance de la coque. في الخارج ، تتخلص la classe Wickes من 26000 ch (19000 kW) (soit 6000 ch (4500 kW) de plus que la classe Caldwell) ، أربعة nissant un supplément de cinq nœuds (9.3 كم / ساعة). وثيقة لآلات شهادات من Caldwells a été utilisé، avec des turbines à vapeur orientées sur deux arbres [3]، [13].

La puissance Supplémentaire nécessite un moteur plus lourd de 100 ton et la réduction de larans. يتألف مفهوم La Concept من une quille et des arbres d'hélices presque horizontaux pour réduire le poids. Comme la Construction est entreprise par dix constructeurs different، all y a des variations in les types de chaudières et turbines installées afin de répondre à l’exigence de vitesse. مرتبط ، وهو عنصر أساسي من أنماط القاعدة التي يتم إنشاؤها من قبل شركة Bath Iron Works.

La classe Wickes ne dispose que d'un faible rayon d'action du fait de sa forte consommation de carburant، de plus sa forme sans gaillard d'avant ne protège pas le pont teacher، la passerelle et le canon avant des fortes vagues et إسقاطات ديو. La poupe effilée développée pourيسير de déploiement de charge de profondeur، creuse dans l'eau et augmente le rayon de braquage، entravement ses capacités anti-sous-marines [14]. Afin de pallier certains de ces défauts، la classe Clemson ajouté 100 tonnes de réservoirs de carburant pour améliorer son rayon d'action، mais ce problème، n'est véritablement résolue que par le développement du la ravitaillement en mer (en) غيره مونديالي.

L'armement Principal est le même que celui de la classe Caldwell: quatre canons de 4 pouces 50 calibres et douze tub lance-torpilles de 533 mm. Alors que l'armement d’artillerie est typique pour les buildions de cette période، le système de torpille est plus grand que d'habitude، en concité avec la pratique américaine de l'époque. UN des Facteurs dans la Taille de cet armement est la décision du General Board of the United States Navy d'utiliser le flanc du navire plutôt que la ligne médiane pour les tubes-torpilles [15]. C'est dû à la volonté d'avoir quelques torpilles restantes après la mise à feu d'un flanc، et les problèmes rencontrés avec le montage sur la ligne centrale des précédentes class où les torpilles cognaient les plats-bords [16 un tirès ]. La torpille Mark 8 (en) équipe initialement la classe et demeure probablement la torpille standard sur la durée de cette dernière، avec notamment 600 torpilles Mark 8 remises aux Britanniques en 1940 dans le cadre du Destroyers for Bases Agreement [17].

La plupart des navires sont équipés d’un canon anti-aérien de 3 pouces / 23 calibres (en)، généralement juste à l'arrière du canon de poupe de 4 pouces. La Conception original intoduit deux canons anti-aériens canon de 1 livre QF، mais la disponibilité de ceux-ci est النادرة et un canon de 3 pouces est plus Courant [18]. L’armement anti-sous-marin (سلاح مضاد للغواصات (en) / ASW) هو ajouté au cours de la Première Guerre mondiale. Typiquement، les navires sont équipés d’une seule rampe de grenade anti-sous-marine à l'arrière، avec un projecteur de grenade de type lanceur Y en avant du rouf arrière [19].

Le Congrès américain autorise la Construction de cinquanteroyers par la loi de 1916. Cependant، la guerre sous-marine pousse les Américains a doubler ce chiffre et c’e 111 qui sont the finalement. Les navires sont تفسر على قدم المساواة Bath Iron Works ، و Chantier naval Fore River de Quincy de Bethlehem Steel Corporation ، و Union Iron Works ، و Mare Island Naval Shipyard ، و Newport News Shipbuilding ، و New York Shipbuilding Corporation ، و William Cramp and Sons. في الوقت نفسه ، لم يكن هناك 267 من السفن الحربية من طراز Wickes et de classe كليمسون (une évolution de la classe Wickes) مجرد تأويلات. Ce qui fait de ce program une réalisation industrielle majeure pour les États-Unis [n. 2] ، [12]. لا توجد مدمرات لإنتاج المدمرات هي مهمة في مجال العمل من أجل كروازير وآخرين يؤخرون عمل البرامج [20]. Le premier de classe Wickes est lancé le 11 novembre 1917 et quatre autres à la fin de l'année. La production atteint un sommet en juillet 1918، alors que 17 sont lancés، dont 15 le 4 juillet [4].

Le programme يواصل ما بعد الحرب: 21 مدمرة de la classe Wickes (et neuf de la classe Clemson) sont lancés après l'armistice، le 11 novembre 1918. Le dernier navire de la classe Wickes est lancé le 24 juillet 1919 [4]. برنامج Ce laisse l'US Navy avec un si grand nombre de مدمرات quaucun nouveau المدمرة n'est construit jusqu'en 1932 [21].

Liste des Destroyers de la classe "Wickes" [22]
اسم رباط Chantier سور كال لانسمنت خدمة ميز أون فرز Ultime *
يو اس اس ويكس (DD-75) HMS مونتغمري أعمال الحمامات للحديد 26 جوان 1917 25 جوان 1918 31 جويليت 1918 Vendu pour la ferraille Grande-Bretagne 1945
يو اس اس فيليب (DD-76) HMS لانكستر أعمال الحمامات للحديد 1 سبتمبر 1917 25 يوليو 1918 24 août 1918 Vendu pour la ferraille Grande-Bretagne 1947
يو اس اس وولسي (DD-77) - أعمال الحمامات للحديد 1 نوفمبر 1917 17 سبتمبر 1918 30 سبتمبر 1918 Coulé par abordage 21 février 1921
يو اس اس إيفانز (DD-78) HMS مانسفيلد أعمال الحمامات للحديد 28 ديسمبر 1917 30 أكتوبر 1918 11 نوفمبر 1918 Vendu pour la ferraille Grande-Bretagne 1945
يو اس اس القليل (DD-79) APD-4 نهر بيت لحم فور 18 جوان 1917 11 نوفمبر 1917 6 أفريل 1918 كولي جوادالكانال 4 سبتمبر 1942
يو اس اس كيمبرلي (DD-80) - نهر بيت لحم فور 21 جوان 1917 14 ديسمبر 1917 26 أفريل 1918 Vendu pour la ferraille USA 20 avril 1939
يو اس اس سيغورني (DD-81) أتش أم أس نيوبورت نهر بيت لحم فور 25 août 1917 16 ديسمبر 1917 15 مايو 1918 Vendu pour la ferraille Grande-Bretagne 18 février 1947
يو اس اس جريجوري (DD-82) APD-3 نهر بيت لحم فور 25 août 1917 27 يناير 1918 1 جوان 1918 كولي جوادالكانال 4 سبتمبر 1942
يو اس اس سترينجهام (DD-83) - نهر بيت لحم فور 19 سبتمبر 1917 30 مارس 1918 2 يوليو 1918 Vendu pour la ferraille USA مارس 1946
يو اس اس صباغ (DD-84) - نهر بيت لحم فور 26 سبتمبر 1917 13 أفريل 1918 1 يوليو 1916 Vendu pour la ferraille USA 8 سبتمبر 1936
يو اس اس كولهون (DD-85) APD-2 نهر بيت لحم فور 19 سبتمبر 1917 21 فيفرييه 1911 13 جوان 1918 Coulé Guadalcanal 30 août 1942
يو اس اس ستيفنز (DD-86) - نهر بيت لحم فور 20 سبتمبر 1917 13 جانفييه 1918 24 مايو 1918 Vendu pour la ferraille le 8 septembre 1936
يو اس اس ماكي (DD-87) - الاتحاد للاعمال الحديدية 29 أكتوبر 1917 23 مارس 1918 7 سبتمبر 1918 Vendu pour la ferraille USA janvier 1936
يو اس اس روبنسون (DD-88) أتش أم أس نيوماركت الاتحاد للاعمال الحديدية 31 أكتوبر 1917 28 مارس 1918 19 أكتوبر 1918 Vendu pour la ferraille Grande-Bretagne septembre 1945
يو اس اس رينغولد (DD-89) أتش أم أس نيوارك الاتحاد للاعمال الحديدية 20 أكتوبر 1917 14 أفريل 1918 14 نوفمبر 1918 Vendu pour la ferraille Grande-Bretagne 18 février 1947
يو اس اس ماكين (DD-90) APD-5 الاتحاد للاعمال الحديدية 12 فيفرييه 1918 4 يوليو 1918 25 فيفرييه 1919 كولي سالومونز 17 نوفمبر 1943
يو اس اس هاردينغ (DD-91) - الاتحاد للاعمال الحديدية 12 فيفرييه 1918 4 يوليو 1918 4 جانفييه 1919 Vendu pour la ferraille USA 8 سبتمبر 1936
يو اس اس جريدلي (DD-92) - الاتحاد للاعمال الحديدية 1 أفريل 1918 4 يوليو 1918 8 مارس 1919 Vendu pour la ferraille USA 19 avril 1939
يو اس اس فيرفاكس (DD-93) HMS ريتشموند ساحة البحرية في جزيرة ماري 10 يوليو 1917 15 ديسمبر 1917 6 أفريل 1918 Vendu pour la ferraille Grande-Bretagne 24 juin 1949
يو اس اس تايلور (DD-94) - ساحة البحرية في جزيرة ماري 15 أكتوبر 1917 14 فيفرييه 1918 1 جوان 1918 Vendu pour la ferraille USA août 1945
يو اس اس جرس (DD-95) - نهر بيت لحم فور 16 نوفمبر 1917 20 أفريل 1918 31 جويليت 1918 Vendu pour la ferraille USA 18 avril 1939
يو اس اس خنق (DD-96) DM-1 نهر بيت لحم فور 14 ديسمبر 1917 29 مايو 1918 16 août 1918 كولي كوميه سيبل 1937
يو اس اس موراي (DD-97) DM-2 نهر بيت لحم فور 22 ديسمبر 1917 8 جوان 1918 21 août 1918 Vendu pour la ferraille USA 29 سبتمبر 1936
يو اس اس إسرائيل (DD-98) DM-3 نهر بيت لحم فور 26 يناير 1918 22 جوان 1918 13 سبتمبر 1918 Vendu pour la ferraille USA 18 avril 1939
يو اس اس لوس (DD-99) DM-4 نهر بيت لحم فور 9 فيفرييه 1918 29 جوان 1918 11 سبتمبر 1918 Vendu pour la ferraille USA 13 نوفمبر 1936
يو اس اس موري (DD-100) DM-5 نهر بيت لحم فور 4 مايو 1918 4 يوليو 1918 23 سبتمبر 1918 Vendu pour la ferraille USA 1 مايو 1934
يو اس اس لانسديل (DD-101) DM-6 نهر بيت لحم فور 20 أفريل 1918 21 يوليو 1918 26 أكتوبر 1918 Vendu pour la ferraille USA 28 décembre 1936
يو اس اس ماهان (DD-102) DM-7 نهر بيت لحم فور 4 مايو 1918 4 بعد 1918 24 أكتوبر 1918 Vendu pour la ferraille USA 17 يناير 1931
يو اس اس شلي (DD-103) - الاتحاد للاعمال الحديدية 29 أكتوبر 1917 28 مارس 1918 20 سبتمبر 1918 Vendu pour la ferraille USA 1946
يو اس اس شامبلين (DD-104) - الاتحاد للاعمال الحديدية 31 أكتوبر 1917 7 أفريل 1918 11 نوفمبر 1918 Coulé en essais 12 أبريل 1936
يو اس اس موجفورد (DD-105) - الاتحاد للاعمال الحديدية 20 ديسمبر 1917 14 أفريل 1918 25 نوفمبر 1918 Vendu pour la ferraille USA 1936
يو اس اس مضغ (DD-106) - الاتحاد للاعمال الحديدية 2 جانفييه 1918 26 مايو 1918 12 ديسمبر 1918 Vendu pour la ferraille USA 4 أكتوبر 1946
يو اس اس بندق (DD-107) - الاتحاد للاعمال الحديدية 24 ديسمبر 1917 22 جوان 1918 20 فيفرييه 1919 Vendu pour la ferraille USA 14 avril 1930
يو اس اس WiIliams (DD-108) أتش أم أس سانت كلير الاتحاد للاعمال الحديدية 25 مارس 1918 4 يوليو 1918 1 مارس 1919 Vendu pour la ferraille Grande-Bretagne 1946
يو اس اس رافعه (DD-109) - الاتحاد للاعمال الحديدية 7 جانفييه 1918 4 يوليو 1918 18 أفريل 1919 Vendu pour la ferraille USA 1 نوفمبر 1946
يو اس اس هارت (DD-110) DM-8 الاتحاد للاعمال الحديدية 8 جانفييه 1918 4 يوليو 1918 26 مايو 1919 Vendu pour la ferraille USA 25 février 1932
يو اس اس إنغراهام (DD-111) DM-9 الاتحاد للاعمال الحديدية 12 يناير 1918 4 يوليو 1918 15 مايو 1919 Vendu pour la ferraille USA 1936
يو اس اس لودلو (DD-112) DM-10 الاتحاد للاعمال الحديدية 7 جانفييه 1918 9 جوان 1918 23 ديسمبر 1918 Vendu pour la ferraille USA 10 مارس 1931
يو اس اس راثبورن (DD-113) - ويليام كرامب وأولاده 12 يوليو 1917 27 ديسمبر 1917 24 جوان 1918 Vendu pour la ferraille USA نوفمبر 1946
يو اس اس تالبوت (DD-114) - ويليام كرامب وأولاده 12 يوليو 1917 1 فيفرييه 1918 20 يوليو 1918 Vendu pour la ferraille USA 30 janvier 1946
يو اس اس مياه (DD-115) - ويليام كرامب وأولاده 26 يوليو 1917 3 مارس 1916 8 août 1918 Vendu pour la ferraille USA 10 مايو 1946
يو اس اس صدمه خفيفه (DD-116) - ويلام كرامب وأولاده 30 août 1917 23 مارس 1918 9 سبتمبر 1918 Vendu pour la ferraille USA 13 juin 1946
يو اس اس دورسي (DD-117) DMS-1 ويلام كرامب وأولاده 18 سبتمبر 1917 9 أفريل 1918 16 سبتمبر 1918 Échouement 9 أكتوبر 1914. Épave détruite 1 جانفييه 1946
يو اس اس ليا (DD-118) - ويليام كرامب وأولاده 18 سبتمبر 1917 29 أفريل 1918 2 أكتوبر 1918 Vendu pour la ferraille USA 30 نوفمبر 1946
يو اس اس لامبرتون (DD-119) DMS-2 نيوبورت نيوز لبناء السفن 1 أكتوبر 1917 30 مارس 1918 22 août 1918 Vendu pour la ferraille USA 9 مايو 1947
يو اس اس رادفورد (DD-120) - نيوبورت نيوز لبناء السفن 2 أكتوبر 1917 5 أفريل 1918 30 سبتمبر 1918 Coulé comme cible 5 août 1936
يو اس اس مونتغمري (DD-121) DM-17 نيوبورت نيوز لبناء السفن 2 أكتوبر 1917 5 أفريل 1918 30 سبتمبر 1918 Vendu pour la ferraille USA 11 مارس 1946
يو اس اس بريز (DD-122) DM-18 نيوبورت نيوز لبناء السفن 10 نوفمبر 1917 11 مايو 1918 23 أكتوبر 1918 Vendu pour la ferraille USA 16 مايو 1946
يو اس اس مغامرة (DD-123) DM-15 نيوبورت نيوز لبناء السفن 12 نوفمبر 1917 11 مايو 1918 29 نوفمبر 1918 Coulé après échouement 16 juillet 1945
يو اس اس رامزي (DD-124) DM-16 نيوبورت نيوز لبناء السفن 21 ديسمبر 1917 8 جوان 1918 15 فيفرييه 1919 Vendu pour la ferraille USA 21 نوفمبر 1946
يو اس اس تاتنال (DD-125) - نيويورك لبناء السفن 1 ديسمبر 1917 5 سبتمبر 1918 26 جوان 1919 Vendu pour la ferraille USA 17 أكتوبر 1946
يو اس اس بادجر (DD-126) - نيويورك لبناء السفن 9 يناير 1918 24 août 1918 29 مايو 1919 Vendu pour la ferraille USA 30 نوفمبر 1945
يو اس اس تويجز (DD-127) HMS Leamington نيويورك لبناء السفن 23 يناير 1918 28 سبتمبر 1918 28 يوليو 1919 Vendu pour la ferraille Grande-Bretagne 26 juillet 1951
يو اس اس بابيت (DD-128) - نيويورك لبناء السفن 19 فيفرييه 1918 30 سبتمبر 1918 24 أكتوبر 1919 Vendu pour la ferraille USA 5 juin 1946
يو اس اس ديلونج (DD-129) - نيويورك لبناء السفن 21 فيفرييه 1918 29 أكتوبر 1918 20 سبتمبر 1919 Échoué 1 er décembre 1921 puis vendu pour la ferraille 25 سبتمبر 1922
يو اس اس جاكوب جونز (DD-130) - نيويورك لبناء السفن 21 فيفرييه 1918 20 نوفمبر 1918 20 أكتوبر 1919 Coulé au Combat 28 février 1942
يو اس اس بوكانان (DD-131) أتش أم أس كامبيلتاون أعمال الحمامات للحديد 29 جوان 1918 2 جانفييه 1919 20 جانفييه 1919 Perdu Raid St-Nazaire 29 مارس 1942
يو اس اس آرون وارد (DD-132) إتش إم إس كاسلتون أعمال الحمامات للحديد 11 août 1918 10 أفريل 1919 21 أفريل 1919 Vendu pour la ferraille USA 1947
يو اس اس هيل (DD-133) HMS كالدويل أعمال الحمامات للحديد 7 أكتوبر 1918 29 مايو 1919 12 جوان 1919 Vendu pour la ferraille Grande-Bretagne septembre 1944
يو اس اس Crowninshield (DD-134) صاحبة الجلالة تشيلسي أعمال الحمامات للحديد 5 نوفمبر 1918 24 يوليو 1919 6 août 1919 Vendu pour la ferraille Grande-Bretagne 23 juin 1949
يو اس اس تيلمان (DD-135) أتش أم أس ويلز تشارلستون نافي يارد 29 يوليو 1918 7 يوليو 1918 10 أفريل 1921 Vendu pour la ferraille Grande-Bretagne 24 juillet 1945
يو اس اس بوغز (DD-136) DMS-3 ساحة البحرية في جزيرة ماري 15 نوفمبر 1917 25 أفريل 1918 23 سبتمبر 1918 Vendu pour la ferraille USA 27 نوفمبر 1946
يو اس اس كيلتي (DD-137) - ساحة البحرية في جزيرة ماري 15 ديسمبر 1917 25 أفريل 1918 17 ديسمبر 1918 Vendu pour la ferraille USA 26 août 1946
يو اس اس كينيسون (DD-138) - ساحة البحرية في جزيرة ماري 14 فيفرييه 1918 8 جوان 1918 2 أفريل 1919 Vendu pour la ferraille USA 18 نوفمبر 1946
يو اس اس وارد (DD-139) APD-16 ساحة البحرية في جزيرة ماري 15 مايو 1918 1 جوان 1918 24 يوليو 1918 Coulé par kamikaze 7 décembre 1944
يو اس اس كلاكستون (DD-140) HMS سالزبوري ساحة البحرية في جزيرة ماري 25 أفريل 1918 14 جانفييه 1919 13 سبتمبر 1919 Vendu pour la ferraille Grande-Bretagne 26 juin 1944
يو اس اس هالمينتون (DD-141) - ساحة البحرية في جزيرة ماري 8 جوان 1918 15 جانفييه 1919 7 نوفمبر 1919 Vendu pour la ferraille USA 21 نوفمبر 1946
يو اس اس تاربيل (DD-142) - وليام كرامب وأولاده 31 ديسمبر 1917 28 مايو 1918 27 نوفمبر 1918 Vendu pour la ferraille USA 30 نوفمبر 1945
يو اس اس يامال (DD-143) HMS لينكولن وليام كرامب وأولاده 12 فيفرييه 1918 19 جوان 1918 29 نوفمبر 1918 Vendu pour la ferraille Grande-Bretagne 23 août 1952
يو اس اس أبشور (DD-144) - وليام كرامب وأولاده 19 فيفرييه 1918 4 يوليو 1918 23 ديسمبر 1918 Vendu pour la ferraille USA avril 1948
يو اس اس جرير (DD-145) - وليام كرامب وأولاده 24 فيفرييه 1918 1 بعد 1918 31 ديسمبر 1918 Vendu pour la ferraille USA 30 نوفمبر 1945
يو اس اس إليوت (DD-146) DMS-4 وليام كرامب وأولاده 23 فيفرييه 1918 4 يوليو 1918 25 يناير 1919 Vendu pour la ferraille USA 29 يناير 1946
يو اس اس روبر (DD-147) - وليام كرامب وأولاده 19 مارس 1918 17 août 1918 15 فيفرييه 1919 Vendu pour la ferraille USA 31 مارس 1946
يو اس اس بريكنريدج (DD-148) - وليام كرامب وأولاده 11 مارس 1918 17 août 1918 27 فيفرييه 1919 Vendu pour la ferraille USA 31 أكتوبر 1946
يو اس اس بامى (DD-149) - وليام كرامب وأولاده 26 مارس 1918 5 سبتمبر 1918 14 مارس 1919 Vendu pour la ferraille USA 13 أكتوبر 1946
يو اس اس بلاكيلي (DD-150) - وليام كرامب وأولاده 26 مارس 1918 19 سبتمبر 1918 8 مايو 1919 Vendu pour la ferraille USA 30 نوفمبر 1945
يو اس اس بيدل (DD-151) - وليام كرامب وأولاده 22 أفريل 1918 3 أكتوبر 1918 22 أفريل 1919 Vendu pour la ferraille USA 3 décembre 1946
يو اس اس دو بونت (DD-152) - وليام كرامب وأولاده 2 مايو 1918 22 أكتوبر 1915 30 أفريل 1919 Vendu pour la ferraille USA 12 مارس 1947
يو اس اس 8S-Bemadou (DD-153) - وليام كرامب وأولاده 4 جوان 1918 7 نوفمبر 1918 19 مايو 1919 Vendu pour la ferraille USA 30 نوفمبر 1945
يو اس اس إليس (DD-154) - وليام كرامب وأولاده 8 يوليو 1918 30 نوفمبر 1918 7 جوان 1919 Vendu pour la ferraille USA 17 juillet 1947
يو اس اس كول (DD-155) - وليام كرامب وأولاده 25 يوليو 1918 11 جانفييه 1919 19 جوان 1919 Vendu pour la ferraille USA 6 أكتوبر 1947
يو اس اس فريد تالبوت (DD-156) - وليام كرامب وأولاده 8 يوليو 1918 14 ديسمبر 1918 30 جوان 1919 Vendu pour la ferraille USA 22 décembre 1946
يو اس اس ديكرسون (DD-157) APD-21 نيويورك لبناء السفن 25 مايو 1918 12 مارس 1919 3 سبتمبر 1919 Perdu par échouement après Attaque Kamikaze 2 avril 1945
يو اس اس ليري (DD-158) - نيويورك لبناء السفن 6 مارس 1918 18 ديسمبر 1918 5 ديسمبر 1919 Coulé au Combat 24 décembre 1943
يو اس اس شينك (DD-159) - نيويورك لبناء السفن 26 مارس 1918 23 أفريل 1919 30 أكتوبر 1919 Vendu pour la ferraille USA 25 نوفمبر 1946
يو اس اس هربرت (DD-160) - نيويورك لبناء السفن 9 أفريل 1918 8 مايو 1919 21 نوفمبر 1919 Vendu pour la ferraille USA 23 مايو 1946
يو اس اس بالمر (DD-161) DMS-5 نهر بيت لحم فور 29 مايو 1918 18 août 1918 22 نوفمبر 1918 Coulé au Combat 7 Janvier 1945
يو اس اس تاتشر (DD-162) HMCS نياجرا نهر بيت لحم فور 8 جوان 1918 31 août 1918 14 جانفييه 1919 Vendu pour la ferraille Grande-Brelagne 1946
يو اس اس ووكر (DD-163) - نهر بيت لحم فور 19 جوان 1918 14 سبتمبر 1918 31 جانفييه 1919 Perdu par échouement 28 décembre 1941
يو اس اس كروسبي (DD-164) - نهر بيت لحم فور 23 جوان 1918 28 سبتمبر 1918 24 يناير 1919 Vendu pour la ferraille USA 23 مايو 1946
يو اس اس ميريديث (DD-165) - نهر بيت لحم فور 26 جوان 19118 22 سبتمبر 1918 29 يناير 1919 Vendu pour la ferraille USA 29 سبتمبر 1936
يو اس اس دفع (DD-166) - نهر بيت لحم فور 4 يوليو 1918 27 أكتوبر 1918 19 فيفرييه 1919 Vendu pour la ferraille USA 8 سبتمبر 1936
يو اس اس كويل (DD-167) HMS برايتون نهر بيت لحم فور 15 يوليو 1918 23 نوفمبر 1916 17 مارس 1919 Vendu pour la ferraille Grande-Bretagne 28 février 1949
يو اس اس مادوكس (DD-168) HMS جورج تاون نهر بيت لحم فور 20 يوليو 1918 27 أكتوبر 1918 10 مارس 1919 Vendu pour la ferraille Grande-Bretagne 16 سبتمبر 1952
يو اس اس فوت (DD-169) أتش أم أس روكسبورو نهر بيت لحم فور 7 août 1918 14 ديسمبر 1918 21 مارس 1919 Vendu pour la ferraille Grande-Bretagne 14 مايو 1949
يو اس اس كالك (DD-170) HMCS هاميلتون نهر بيت لحم فور 4 مارس 1917 21 ديسمبر 1918 29 مارس 1919 Vendu pour la ferraille Grande-Bretagne 1945
يو اس اس المتشردون (DD-171) DM-11 الاتحاد للاعمال الحديدية 15 أفريل 1918 4 يوليو 1918 7 août 1919 Vendu pour la ferraille USA 22 avril 1932
يو اس اس أنتوني (DD-172) DM-12 الاتحاد للاعمال الحديدية 18 أفريل 1918 10 août 1918 19 جوان 1919 كولي كوميه سيبل 22 يوليو 1937
يو اس اس سبروستون (DD-173) DM-13 الاتحاد للاعمال الحديدية 20 أفريل 1918 10 août 1918 12 يوليو 1919 كولي كوميه سيبل 20 يوليو 1937
يو اس اس ريزال (DD-174) DM-14 الاتحاد للاعمال الحديدية 26 جوان 1918 21 سبتمبر 1918 28 مايو 1919 Vendu pour la ferraille USA 25 février 1932
يو اس اس ماكنزي (DD-175) أنابوليس HMCS الاتحاد للاعمال الحديدية 4 يوليو 1918 29 سبتمبر 1919 25 يوليو 1919 Vendu pour la ferraille Canada 4 juin 1945
يو اس اس رينشو (DD-176) - الاتحاد للاعمال الحديدية 8 مايو 1918 21 سبتمبر 1918 31 جويليت 1919 Vendu pour la ferraille USA 29 سبتمبر 1936
يو اس اس اوبانون (DD-177) - الاتحاد للاعمال الحديدية 12 نوفمبر 1918 28 فيفرييه 1919 27 août 1919 Vendu pour la ferraille USA 29 سبتمبر 1936
يو اس اس هوجان (DD-178) DMS-6 الاتحاد للاعمال الحديدية 25 نوفمبر 1918 12 أفريل 1919 1 أكتوبر 1919 كولي كوميه سيبل 8 نوفمبر 1945
يو اس اس هوارد (DD-179) DMS-7 الاتحاد للاعمال الحديدية 9 ديسمبر 1918 26 أفريل 1919 29 يناير 1920 Vendu pour la ferraille USA 14 juin 1946
يو اس اس ستانسبري (DD-180) DMS-8 الاتحاد للاعمال الحديدية 9 ديسمبر 1918 16 مايو 1919 8 جانفييه 1920 Vendu pour la ferraille USA 25 يناير 1947
يو اس اس هوبويل (DD-181) HMS باث نيوبورت نيوز لبناء السفن 19 يناير 1918 8 جوان 1918 22 مارس 1919 Coulé au Combat 19 août 1941
يو اس اس توماس (DD-182) HMS سانت ألبانز نيوبورت نيوز لبناء السفن 23 مارس 1918 4 يوليو 1918 25 أفريل 1919 Vendu pour la ferraille Grande-Bretagne 23 février 1949
يو اس اس هارادن (DD-183) HMS كولومبيا نيوبورت نيوز لبناء السفن 30 مارس 1918 4 يوليو 1918 7 جوان 1919 Vendu pour la ferraille Grande-Bretagne août 1945
يو اس اس الاباتي (DD-184) إتش إم إس تشارلزتاون نيوبورت نيوز لبناء السفن 5 أفريل 1918 4 يوليو 1918 19 يوليو 1919 Vendu pour la ferraille Grande-Bretagne 1947
يو اس اس باجلي (DD-185) صاحبة الجلالة سانت ماريز نيوبورت نيوز لبناء السفن 11 مايو 1918 19 أكتوبر 1918 27 août 1919 Vendu pour la ferraille Grande-Bretagne 1945

معدّل البحرية الأمريكية Dans l'US

Quelques navires de classe Wickes sont achevés à temps pour servir lors de la Première Guerre mondiale ، شهادات avec la flotte de fight ، شهادات comme escortes de convoi aucun n'a été perdu. لوس ديلونج (DD-129) s'échoue en 1921 l'USS وولسي (DD-77) coule après une collision en 1921. Beaucoup de مدمرات الكلاس Wickes sont convertis à d'autres usages dès 1920، avec 14 navires convertis en mouilleur de minégers (DM). ستة مراكز من أيام 1932 و remplacé par cinq converteses. Quatre autres sont convertis en auxiliaires ou moyens de transports à ce moment-là. Quatre classe Wickes convertis et quatre Clemson également convertis en mouilleur servant dans la Seconde Guerre mondiale [23]. قلادة les années 1930 ، 23 كلمة لا تدحض ، لا تدحض. Cela est Principement dû à un remplacement général de 61 équipé de chaudière Yarrow en 1930-31، alors que ces chaudières rencontrent un problème d’usure rapide. ليه فلوش ديكرز en réserve sont commnés en remplacement [24].

À partir de 1940، la plupart des navires restants sont également convertis. الاستيلاء على ما لا يمكن تحويله في المدمرة للنقل السريع للفيتامين avec la désignation APD. Huit sont convertis en destroyed dragueur de miname (DMS). La plupart des navires restant en service pendant la Seconde Guerre mondiale sont réarmés avec un double canon de 3 pouces / 50 calibres pour une meilleure protection anti-aérienne. المدمرات المحولة في وسائل النقل المائية لاستيعاب المركبات المضادة للطائرات غير المرغوب فيها وغيرها من شرائع النقل APD ، ومويلور الألغام DM وآليات سحب الألغام DMS reçoivent Trois canons ، et ceux المحافظ على تصنيف المدمرات في عداد ستة [23] . Le faible angle des canons de 4 pouces Mark 9 poussent à retirer ces derniers et les transférer à des navires marchands équipés pour la protection anti-sous-marine [25]. En outre، la moitié des Tubes lance-torpilles est enlevée aux navires de la classe Wickes qui المحافظ على fonction deمرمب الكلاسيكيات toutes torpilles sont en revanche retirées des navires convertis. على التقاعد aussi à la quasi-totalité des navires، la moitié des chaudières pour augmenter les capacités de carburant et le rayon d'action، en contrepartie، la vitesse diminue à 25 nœuds (46 km / h) [3]، [23] .

Parmi les navires de classe Wickes، l'USS وارد (DD-139) a une carrière mouvementée. Il est construit en un temps record: sa quille est posée le 15 mai 1918، lancé seulement 17 jours plus tard، le 1 er juin 1918، et il est Commissionné seulement 54 jours après، le 24 juillet 1918. Il est crédité des premiers tirs américains l'attaque de Pearl Harbour le 7 décembre 1941، coulant un sous-marin de poche japonais avec ses canons avant le début de l'attaque aérienne. Le naufrage est demeuré incertain jusqu'à la découverte de l'épave du sous-marin en 2002. Transformé en transport à grande vitesse APD- 16، il est gravement endommagé par une attaque kamikaze le 7 décembre 1944، et après l'abandon du navire، ce dernier est coulé par des tirs du المدمرة USS أوبراين (DD-725) ، قائد لحظة نظير ابنه القائد القديم لور دي لاتاك دو بيرل هاربور [26].

على سبيل المثال ، تريز نافييرز دي كلاس ويكس سونت بيردوس قلادة la Seconde Guerre mondiale en service dans la marina des États-Unis. لا يمكن للآخرين أن يدحضوا دخول 1945 و 1947.

Dans les autres marines Modifier

مدمرات Vingt-trois de classe Wickes لا يتم نقلها إلى البحرية الملكية ، ولا يتم نقلها إلى البحرية الملكية في كندا ، في عام 1940 ، في حالة مدمرات لاتفاقية القواعد. La plupart de ces navires sont remis en état à l'image de que la Marine américaine a fait et utilisés comme escorte de convoi، mais cents sont finalement très peu utilisés et il n'est pas thinkéré intéressant de les réparer. لوس بوكانان (DD-131) ، renommé HMS كامبلتاون (I42)، est déguisé en navire allemand et utilisé comme navire bélier lors de l'opération Chariot [n. 3]. على الإطلاق مدمرة من نوع آخر لا يمكن رده من عام 1944 إلى عام 1947. في عام 1944 ، تم نقل الملاحين من خلال النقل إلى السوفييتية البحرية ، في مكان البحار الإيطالية. "إيطاليا. يتنقل Ces خلال فترة البقاء على قيد الحياة في الحرب وآخرون في عام 1949 و 1952 [4].

List of site sources >>>


شاهد الفيديو: جولة في زغرب عاصمة كرواتيا (كانون الثاني 2022).